.jpg)
Minden jel arra mutat, hogy a logisztikai ágazat már a válság utáni időszakra készül; az Eston International kapta az exkluzív megbízást az Europolis Park Budapest M1 értékesítésére
.jpg)
Van mire alapozni. Az Europolis másik, vecsési bázisa ugyanis már hosszú ideje 98 százalékos kihasználtsággal üzemel. Az Aerozone nevet viselő logisztikai park kifejezetten élvezi a Ferihegyi szomszédság adta előnyöketm legutóbb a Celebi döntött úgy, hogy beköltözik. A három legnagyobb földi kiszolgáló közül már csak ez a cég hiányzott az Aerozone palettájáról.
De nemcsak az újak miatt lehet örülni. A már 2000-től ott tevékenykedő Expeditor is komoly döntést hozott: mostantól az eddig bérbe vett területek másfélszeresére tart igényt.
Elemzők szerint a jövő év első negyedéig még több komoly szerződés születhet a logisztikai piacon. Egyrészt az újra beinduló ipar hajtja ki az új szerződéseket, másrészt pont emiatt a bérlők attól tartanak, hogy a fellendülés áremelkedést hozhat magával. Erre a logisztikai parkok tulajdonosai elsőként nem az újabb beruházások elindításával válaszolnak: először racionalizálják a meglévő kapacitásokat, esetleg felülvizsgálják a korábban hibernált projekteket. A következő évben viszont már a gazdaság bővülése új beruházásokat is hozhat magával. Miután az ágazatban viszonylag rövid, 6-8 hónapos a fejlesztési idő, ennek köszönhetően 2011-ben akár új park is épülhet Magyarországon.
Privátbankár
És ha már ott van, hivatalos találkozója is lesz Rómában. 
