Az MDF adna még egy esélyt a szárnyvonalaknak
Vasúti kerekasztal-tárgyalások összehívását kezdeményezi az MDF Országos Választmánya a szárnyvonalak jövőjéről - jelentette be Katona Kálmán, az országos választmány elnöke szombaton Budapesten, a testület ülése után tartott sajtótájékoztatóján.
"Az MDF Országos Választmánya kezdeményezi a vasúti kerekasztal-tárgyalások összehívását. Jó alkalom erre az új miniszter hivatalba lépése. Teljesen egyértelmű, hogy az alacsony forgalmú mellékvonalakról szóló tárgyalások nem voltak alaposak" - mondta Katona Kálmán.
Álláspontja szerint a vasúti kerekasztal tárgyalásaiban részt kellene vennie a szaktárca és a nemzeti vagyonkezelő képviselőinek, a polgármestereknek és a szakpolitikusoknak is.
A politikus hangsúlyozta: a megszüntetésre ítélt mintegy negyven vasútvonal harmada üzemeltethető lenne térségi vasútként, ha az önkormányzatok számára egyértelművé válna, hogy milyen támogatást kaphatnak ehhez az államtól. Egyelőre azonban nem lehet tudni, hogy pontosan mit tartalmaz a kormány mostani terve, így azt sem lehet megmondani, hogy az működőképes lenne-e - tette hozzá.
Katona Kálmán kiemelte: a sztrájk helyett a tárgyalások vezethetnek eredményre a kérdésben. A munkabeszüntetés terve a vasúti dolgozókat is megosztja, ráadásul a határozatlan idejű sztrájk nehezen kivitelezhető - fűzte hozzá.
Gaskó István, a Liga Szakszervezetek, és a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete elnöke pénteken jelentette be: december 17-én reggel 6 órától határozatlan időre országos vasúti sztrájkot hirdetnek, amelyet fenntartanak mindaddig, amíg a kormánnyal nem tudnak megegyezni.
A vasutasok és a villamosipariak leállnak 17-én
Kartell miatt drágulhatott a vasútfelújítás
Ismét sztrájkra ébredt az ország
Kisztrájkolták magukat a vasutasok - egyelőre
"Az MDF Országos Választmánya kezdeményezi a vasúti kerekasztal-tárgyalások összehívását. Jó alkalom erre az új miniszter hivatalba lépése. Teljesen egyértelmű, hogy az alacsony forgalmú mellékvonalakról szóló tárgyalások nem voltak alaposak" - mondta Katona Kálmán.
Álláspontja szerint a vasúti kerekasztal tárgyalásaiban részt kellene vennie a szaktárca és a nemzeti vagyonkezelő képviselőinek, a polgármestereknek és a szakpolitikusoknak is.
A politikus hangsúlyozta: a megszüntetésre ítélt mintegy negyven vasútvonal harmada üzemeltethető lenne térségi vasútként, ha az önkormányzatok számára egyértelművé válna, hogy milyen támogatást kaphatnak ehhez az államtól. Egyelőre azonban nem lehet tudni, hogy pontosan mit tartalmaz a kormány mostani terve, így azt sem lehet megmondani, hogy az működőképes lenne-e - tette hozzá.
Katona Kálmán kiemelte: a sztrájk helyett a tárgyalások vezethetnek eredményre a kérdésben. A munkabeszüntetés terve a vasúti dolgozókat is megosztja, ráadásul a határozatlan idejű sztrájk nehezen kivitelezhető - fűzte hozzá.
Gaskó István, a Liga Szakszervezetek, és a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete elnöke pénteken jelentette be: december 17-én reggel 6 órától határozatlan időre országos vasúti sztrájkot hirdetnek, amelyet fenntartanak mindaddig, amíg a kormánnyal nem tudnak megegyezni.
A vasutasok és a villamosipariak leállnak 17-én
Kartell miatt drágulhatott a vasútfelújítás
Ismét sztrájkra ébredt az ország
Kisztrájkolták magukat a vasutasok - egyelőre
MTI
Az Európai Unió megszünteti a függését az orosz energiától, ezért leállítja az orosz gáz és kőolaj behozatalát, és folyamatosan kivezeti az orosz eredetű atomenergiát is. 
