Benzinár: hagyják, hadd fájjon
Az állam nem tervezi, hogy a jövedéki adó mérséklésével vagy más módon csökkenti a benzin és a gázolaj kiskereskedelmi árát. Pichler Ferenc, a Pénzügyminisztérium szóvivője elmondta: az üzemanyagok árát piaci folyamatok befolyásolják, s a tárca nem tervezi a beavatkozást.
Hozzátette: korábban a magyar kormány többször is beavatkozott az üzemanyagok árába, árcsökkentő lépéseket hajtott végre. Azóta azonban az európai uniós pénzügyminiszterek tanácsa, az ECOFIN 2005-ben Manchesterben elfogadott egy állásfoglalást, amely szerint a kormányok ilyen helyzetekben az adótartalom változtatásával ne avatkozzanak bele a folyamatokba. A magyar kormány pedig ehhez tartja magát.
Korábban például 2004-ben nyújtott a kormány kompenzációt a felhasználóknak a magas benzinár miatt: az akkor december végéig érvényes jogszabály szerint, amennyiben a 95-ös oktánszámú benzin két egymást követő hét hétfőjére vonatkozó átlagárának számtani átlaga elérte a 250 forintot, a jövedéki adót úgy mérsékelték, hogy a literenkénti fogyasztói ár 2 forinttal 248 forintra csökkenjen. További árnövekedés esetén 5 forintonként 1 forinttal csökkent a fogyasztói ár. A gázolaj esetében a küszöbár 225 forint volt, a többi oktánszámú benzin ára a 95-össel megegyezően csökkent, azaz 2 forinttal, amennyiben a 95-ös elérte a 250 forintot.
A jogszabály célja az volt, hogy a fogyasztói árak ne növekedjenek elfogadhatatlan mértékben.
A kompenzáció igénye 2005 elején is megfogalmazódott, de ekkor a kormány már úgy nyilatkozott, hogy nem kíván kompenzációs eszközöket alkalmazni a benzinár-változások mérséklésére. Az indok részben az volt, hogy a 2004-ben alkalmazott kompenzáció pozitív hatása a fogyasztók számára sokkal kevésbé volt érzékelhető, mint amennyire negatívan befolyásolta - milliárdos tételről lévén szó - a költségvetést.
Egy másik alkalommal az általános forgalmi adó felső, 25 százalékos kulcsát csökkentették már 2005. október 1-jétől a benzin és a gázolaj esetében 20 százalékra. Az általános áfacsökkentést csak 2006 januárjától érvényesítette a kormány.
Az októberi csökkentés a 95-ös benzin fogyasztói árát átlagosan 11,42 forinttal, a gázolajét pedig 10,84 forinttal mérsékelte. Igaz, abban az időszakban az üzemanyagok literenként kiskereskedelmi ára 260 forint körüli volt.
Ezzel szemben 2008. május 15-én, csütörtökön történelmi csúcsra emelkednek a magyarországi üzemanyagárak: a gázolaj literenkénti átlagára 326 forintra, a 95-ös benziné pedig 308 forintra nő a benzinkutaknál. Az újabb emelkedés hátterében az áll, hogy a Mol Nyrt. a gázolaj literenkénti nagykereskedelmi árát bruttó 8 forinttal, a 95-ös benzinét pedig 5 forinttal emelte.
Néhány év és fityiszt mutathat a benzinárnak
Nyugodtan elfelejtheti a 300 alatti benzint
Magasabb fokozatra kapcsolt a Dacia-gyár
Nem kell már az autólízing?
Méregdrága autózás: nyáron brutális árak jönnek
Hozzátette: korábban a magyar kormány többször is beavatkozott az üzemanyagok árába, árcsökkentő lépéseket hajtott végre. Azóta azonban az európai uniós pénzügyminiszterek tanácsa, az ECOFIN 2005-ben Manchesterben elfogadott egy állásfoglalást, amely szerint a kormányok ilyen helyzetekben az adótartalom változtatásával ne avatkozzanak bele a folyamatokba. A magyar kormány pedig ehhez tartja magát.
| Lakásvásárlás akár 0% önerővel, június 30-áig jelentősen csökkentett egyszeri költséggekkel! |
A jogszabály célja az volt, hogy a fogyasztói árak ne növekedjenek elfogadhatatlan mértékben.
A kompenzáció igénye 2005 elején is megfogalmazódott, de ekkor a kormány már úgy nyilatkozott, hogy nem kíván kompenzációs eszközöket alkalmazni a benzinár-változások mérséklésére. Az indok részben az volt, hogy a 2004-ben alkalmazott kompenzáció pozitív hatása a fogyasztók számára sokkal kevésbé volt érzékelhető, mint amennyire negatívan befolyásolta - milliárdos tételről lévén szó - a költségvetést.
Egy másik alkalommal az általános forgalmi adó felső, 25 százalékos kulcsát csökkentették már 2005. október 1-jétől a benzin és a gázolaj esetében 20 százalékra. Az általános áfacsökkentést csak 2006 januárjától érvényesítette a kormány.
Az októberi csökkentés a 95-ös benzin fogyasztói árát átlagosan 11,42 forinttal, a gázolajét pedig 10,84 forinttal mérsékelte. Igaz, abban az időszakban az üzemanyagok literenként kiskereskedelmi ára 260 forint körüli volt.
Ezzel szemben 2008. május 15-én, csütörtökön történelmi csúcsra emelkednek a magyarországi üzemanyagárak: a gázolaj literenkénti átlagára 326 forintra, a 95-ös benziné pedig 308 forintra nő a benzinkutaknál. Az újabb emelkedés hátterében az áll, hogy a Mol Nyrt. a gázolaj literenkénti nagykereskedelmi árát bruttó 8 forinttal, a 95-ös benzinét pedig 5 forinttal emelte.
Néhány év és fityiszt mutathat a benzinárnak
Nyugodtan elfelejtheti a 300 alatti benzint
Magasabb fokozatra kapcsolt a Dacia-gyár
Nem kell már az autólízing?
Méregdrága autózás: nyáron brutális árak jönnek
MTI
Szombat délután háromkor kezdődött a betiltott budapesti Pride. 
Rossz esetben a forint és a BUX is megsínyli majd a választásokat
