Csúszik az elektronikus útdíjszedési rendszer
Továbbra is csúszik az elektronikus útdíjszedési rendszer kiépítésére vonatkozó tender kiírása, így elképzelhető, hogy nem sikerül idehaza 2009 elejétől bevezetni az új útdíjfizetési módszert.
Ez azért okozhat gondot, mert az Európai Unió előírása szerint a jövő év elejétől valamennyi tagországban alkalmazni kell a használatarányos díjszedést a 3,5 tonna súly feletti teherkocsik esetében, legalább az autópályákon.
Szakértők szerint a gazdasági tárcának azért kellene mihamarabb meghirdetni az újabb versenytárgyalást, mert a nyertes kiválasztásához szükséges közbeszerzési eljárás lefolytatása akár fél évig is elhúzódhat.
Emellett elegendő időt kellene hagyni a győztesnek a díjszedő rendszer telepítésére, beüzemelésére, illetve kipróbálására is. Így, ha már holnap megjelenne a pályázat, akkor is megtörténhetne, hogy a minisztérium kifut az időből, és nem sikerül a jövő év elején elindítani az új díjbeszedési rendszert.
A személyautósoknak az uniós ajánlás szerint csak 2012-től kell majd kilométer-arányos tarifát fizetni.
Szeretné, ha minden egyszerűbb lenne? Válaszoljon!
Használatalapú útdíj: résen kell majd lenni (hanganyag)
Soha többé autópályamatricát!
Még egy tucat kamera az autópályákon
Ez azért okozhat gondot, mert az Európai Unió előírása szerint a jövő év elejétől valamennyi tagországban alkalmazni kell a használatarányos díjszedést a 3,5 tonna súly feletti teherkocsik esetében, legalább az autópályákon.
Szakértők szerint a gazdasági tárcának azért kellene mihamarabb meghirdetni az újabb versenytárgyalást, mert a nyertes kiválasztásához szükséges közbeszerzési eljárás lefolytatása akár fél évig is elhúzódhat.
Emellett elegendő időt kellene hagyni a győztesnek a díjszedő rendszer telepítésére, beüzemelésére, illetve kipróbálására is. Így, ha már holnap megjelenne a pályázat, akkor is megtörténhetne, hogy a minisztérium kifut az időből, és nem sikerül a jövő év elején elindítani az új díjbeszedési rendszert.
A személyautósoknak az uniós ajánlás szerint csak 2012-től kell majd kilométer-arányos tarifát fizetni.
Szeretné, ha minden egyszerűbb lenne? Válaszoljon!
Használatalapú útdíj: résen kell majd lenni (hanganyag)
Soha többé autópályamatricát!
Még egy tucat kamera az autópályákon
Népszava
Lapértesülés szerint egy pécsi ügyvéd a jegybanki vizsgálat szerint kapcsolatban állt az Opus egyik vezetőjével, utóbbi szintén a vizsgálatban érintettek egyike. 
