Mától drágább, hosszabb ideig tartó, viszont alaposabb ellenőrzés vár az időszakos műszaki vizsgára bejelentett autók tulajdonosaira. Az úgynevezett integrált vizsgálat bevezetése révén nőtt az évi 100 milliárdos forgalmat bonyolító javítóipar piaca - írja a Népszabadság
Mától drágább, hosszabb ideig tartó, viszont alaposabb ellenőrzés vár az időszakos műszaki vizsgára bejelentett autók tulajdonosaira. Az úgynevezett integrált vizsgálat bevezetése révén nőtt az évi 100 milliárdos forgalmat bonyolító javítóipar piaca - írja a Népszabadság
Mától a korábbinál alaposabb vizsgálatnak vetik alá a kötelező műszaki vizsgára bejelentett autókat. Az úgynevezett "integrált műszaki vizsga" keretében az autók alváz- és motorszámát összevetik a központi gépjármű-nyilvántartásban tárolt adatokkal. Eltérés esetén a közlekedési hatóság elrendeli a jármű integrált műszaki vizsgáztatását, ami a vizsgadíjon felül - járműtípustól függetlenül, egységesen - 7200 forintba kerül a tulajdonosnak - olvasható a Népszabadság mai számában.
Amennyiben az integrált vizsgálattal nem sikerül tisztázni, hogy megváltoztatták-e az autó azonosító adatait, avagy csak valamilyen adminisztratív hiba okozta az eltérést, a hatóság elrendelheti a jármű eredetiségvizsgálatát. Ha ott is elbukik, az eljárás már nagy valószínűséggel a rendőrségen folytatódik, ez esetben ugyanis vélhetően lopott vagy illegálisan átalakított autóra akadtak az ellenőrzők - írja a Népszabadság. A Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) közlése szerint integrált vizsgálat elrendelésére azok az autótulajdonosok számíthatnak, akiknek a gépkocsija még soha nem esett át eredetiségvizsgálaton, nincs törzskönyve. Becslések szerint legkevesebb 300 ezer, de nem kizárt, hogy 700 ezernél is több ilyen gépkocsi fut az utakon, mivel ezek tulajdonosai az eljárás bevezetéséig még nem kívántak túladni rajtuk.
Az új vizsgálat révén tovább nőtt a javítóipar piaca, amely csak a kötelező hatósági vizsgálatok (műszaki vizsgáztatás, eredetiségvizsgálat, környezetvédelmi felülvizsgálat) révén 100 milliárdos forgalmat bonyolít évente. A Nemzeti Közlekedési Hatóság tavaly december 29-én tette közzé a követelményeket, amelyeknek meg kell felelniük az újfajta, (integrált) műszaki vizsgáztatásban részt vevő vállalkozásoknak. A közlekedési hatóság arra kéri az autósokat: jelezzék, ha valahol szerintük indokolatlanul hosszú ideig tart a vizsgáztatás.
Ma megkezdődik a próbaüzem; a hatóság által felkészültnek minősített vizsgáztatóhelyek listája az NKH honlapján megtalálható. Az egyik legnagyobb vizsgáztató, az autóklub elnöke, Tóth István azt mondta: felkészültek az újfajta vizsgáztatásra, bár a kezdeti időszakban - mint minden nagy rendszer beüzemelésekor - kisebb fennakadásokra, a szokottnál lassúbb ügyintézésre azért számítani kell. Tóth úgy fogalmazott: az autóklub tagsága érdekét tartotta szem előtt, s már a feltételek decemberi közzétételekor megkezdték az integrált vizsgálathoz szükséges eszközök beszerzését, munkatársaik képzését.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Kedves olvasóink az elmúlt héten már megújult oldalunk tesztverziójával találkozhattak, ami jelezte: a Privátbankár új útra lépett. A változás már a nyáron elkezdődött, azóta lépkedünk folyamatosan előre. Most egy nagyobb ugrás következett..
A görög kormányfő elállt attól az ötletétől, hogy népszavazáson dőljön el, akarnak-e a görögök megszorításokat a nemzetközi mentőcsomagért cserébe. Ezzel visszatértünk a pár nappal ezelőtti állapotokhoz, amikor a piacok optimista hangulatban nyugtázták, hogy az európai tagállamok nagy nehezen megállapodtak a magánbefektetőkkel a görög adósság felének leírásáról.
Óriási meglepetésre kamatot vágott az Európai Központi Bank. 25 bázisponttal 1,25 százalékra csökkentették az irányadó rátát az eddig 1,5 százalékról. A piacok azonnal reagáltak. Közben egyre fogy a levegő a görög miniszterelnök körül, aki távozhat posztjáról. Ha Athén elköszön az eurótól, az első tagállam lehet, amely kilép az EU-ból
A Global Finance Magazin közzétette listáját az ötven legbiztonságosabb feltörekvő piaci bankról: sehol egy magyar bank, még a régiós összesítésben sem
Harmadik napja gyengül a mauríciuszi rúpia a dollárral, és a fő devizákkal szemben. Az Indiai-óceán szigetországában a jövő évi költségvetés terveire várnak a befektetők. A várakozások szerint a port louis-i kormány olyan intézkedésekről dönt majd, amelyek gyengítik a devizát, ugyanis az elsősorban exportból élő gazdaságnak ez kifejezett érdeke.
Érdekesség, hogy a helyi statisztikai hivatal nemrég főleg az európai válságra hivatkozva csökkentette az idei GDP előrejelzését 4,5-ről 4,1 százalékra. A mindössze 1,3 millió lakosú ország GDP-je a második Fekete-Afrikában köszönhetően az erős olaj, cukornád-kivitelnek, és a textiliparnak.
Privátbankár
.jpg)
Mától drágább, hosszabb ideig tartó, viszont alaposabb ellenőrzés vár az időszakos műszaki vizsgára bejelentett autók tulajdonosaira. Az úgynevezett integrált vizsgálat bevezetése révén nőtt az évi 100 milliárdos forgalmat bonyolító javítóipar piaca - írja a Népszabadság .jpg)
.jpg)
A Nippon Steel és az U.S. Steel egyesülési terve az amerikai elnök elé került, aki a következő 15 napban dönthet a megállapodás sorsáról. 
