Kíváncsi rá, hogyan befolyásolják a világpolitikai viharok az Ön pénztárcáját?
Csatlakozzon azokhoz, akik nemcsak figyelik,
hanem értik is, mi történik a világban - és a tőkepiacokon!
A Ferrari gépkocsik szerkezeti vázába beépülő termékeket gyárt az Alcoa-Köfém Kft. Autóipari termékek gyáregysége. A Székesfehérváron készült alkatrészeket a gépkocsik szerkezeti vázába építik be
A Ferrari gépkocsik szerkezeti vázába beépülő termékeket gyárt az Alcoa-Köfém Kft. Autóipari termékek gyáregysége. A Székesfehérváron készült alkatrészeket a gépkocsik szerkezeti vázába építik be
A cég PR-menedzsere, Furulyás Ferenc ezt abból az alkalomból mondta el, hogy a fennállásának hatvanadik évfordulóján öt kontinens 50 országát meglátogató Ferrari karaván a székesfehérvári vállalathoz is ellátogatott. A székesfehérvári üzemben 150-féle termékből évi 200 ezer darabot készítenek és szállítanak a Ferrari stratégiai partnereként dolgozó Alcoa modenai (Olaszország) üzemébe, ahol a Ferrari több gépkocsitípusának alvázait készítik.
Az Alcoa 1993-ban hajtotta végre első magyarországi befektetését a székesfehérvári Könnyűfémműben. Jelenleg nyolc gyáregység működik már az Alcoa-Köfém Kft.-n belül.
A cég a hatodik legnagyobb beruházó és a 15. legnagyobb munkaadó az országban. Az exportőrök között a nyolcadik helyet foglalja el. Árbevétele 1993-2006 között megnyolcszorozódott, tavaly 1,4 milliárd dollár volt, amelynek 94 százaléka exportból származott.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Kedves olvasóink az elmúlt héten már megújult oldalunk tesztverziójával találkozhattak, ami jelezte: a Privátbankár új útra lépett. A változás már a nyáron elkezdődött, azóta lépkedünk folyamatosan előre. Most egy nagyobb ugrás következett..
A görög kormányfő elállt attól az ötletétől, hogy népszavazáson dőljön el, akarnak-e a görögök megszorításokat a nemzetközi mentőcsomagért cserébe. Ezzel visszatértünk a pár nappal ezelőtti állapotokhoz, amikor a piacok optimista hangulatban nyugtázták, hogy az európai tagállamok nagy nehezen megállapodtak a magánbefektetőkkel a görög adósság felének leírásáról.
Óriási meglepetésre kamatot vágott az Európai Központi Bank. 25 bázisponttal 1,25 százalékra csökkentették az irányadó rátát az eddig 1,5 százalékról. A piacok azonnal reagáltak. Közben egyre fogy a levegő a görög miniszterelnök körül, aki távozhat posztjáról. Ha Athén elköszön az eurótól, az első tagállam lehet, amely kilép az EU-ból
A Global Finance Magazin közzétette listáját az ötven legbiztonságosabb feltörekvő piaci bankról: sehol egy magyar bank, még a régiós összesítésben sem
Harmadik napja gyengül a mauríciuszi rúpia a dollárral, és a fő devizákkal szemben. Az Indiai-óceán szigetországában a jövő évi költségvetés terveire várnak a befektetők. A várakozások szerint a port louis-i kormány olyan intézkedésekről dönt majd, amelyek gyengítik a devizát, ugyanis az elsősorban exportból élő gazdaságnak ez kifejezett érdeke.
Érdekesség, hogy a helyi statisztikai hivatal nemrég főleg az európai válságra hivatkozva csökkentette az idei GDP előrejelzését 4,5-ről 4,1 százalékra. A mindössze 1,3 millió lakosú ország GDP-je a második Fekete-Afrikában köszönhetően az erős olaj, cukornád-kivitelnek, és a textiliparnak.
Privátbankár
A Ferrari gépkocsik szerkezeti vázába beépülő termékeket gyárt az Alcoa-Köfém Kft. Autóipari termékek gyáregysége. A Székesfehérváron készült alkatrészeket a gépkocsik szerkezeti vázába építik be 
A cég 60 országban forgalmazza termékeit. 
