Kíváncsi rá, hogyan befolyásolják a világpolitikai viharok az Ön pénztárcáját?
Csatlakozzon azokhoz, akik nemcsak figyelik,
hanem értik is, mi történik a világban - és a tőkepiacokon!
Március közepén, a téli üzemeltetés lezárásakor 42.163 betömésre váró kátyú volt a Magyar Közút Kht. kezelésben lévő mintegy 30 ezer kilométeres úthálózaton.
Március közepén, a téli üzemeltetés lezárásakor 42.163 - a szezonkezdethez képest 18.376-tal több - betömésre váró kátyú volt a Magyar Közút Kht. kezelésben lévő mintegy 30 ezer kilométeres úthálózaton, amelybe Budapest útjain, az autópályákon és az önkormányzati utakon kívül minden közút beletartozik.
A Magyar Közút Kht. az idén 5,8 milliárd forintot költött a téli üzemeltetésre, mindössze 100 millióval többet, mint az egy évvel korábbi téli szezonban, összesen 134.500 kátyút tömött be a cég - mondta László Sándor, a cég vezérigazgatója. Bár a megelőző szezont különösen enyhe időjárás jellemezte, a költségek csak 100 millió forinttal nőttek a most zárult szezonban, mert azokat elsősorban a rendelkezésre állás és a készenlét adja, az anyagköltség csak kis arányban emeli a kiadásokat - tette hozzá.
László Sándor elmondta: míg egy átlagos télen 140 ezer tonna sót, 27 ezer tonna érdesítő anyagot és 1540 liter sóoldatot használnak fel az utak tisztán tartására, a hó eltakarítására és síkosságmentesítésre, most 74.500 tonna sót, 13.500 tonna érdesítő anyagot és 770 ezer liter sóoldatot használtak. Ezen a télen hóesés okozta nehézségekkel Dél-Dunántúlon, Nyugat-Magyarországon, és Észak-Magyarország egyes területein találkoztak.
A téli szezonban végül a géppark 2 millió órát töltött készenlétben és 95.000 órát dolgozott aktívan az utakon. A munkát 851 alapgép és 1293 kiegészítő gép végezte, szükség esetén az eszközparkot további 1667 bérelt géppel tudták volna kiegészíteni.
László Sándor elmondta, hogy egy teljesen felújított úton körülbelül 6 évig nincs szükség javításra, majd megfelelő karbantartással 15-16 évre ki lehet tolni az út élettartamát. Amikor az úthibák már az út 30 százalékán jelentkeznek, akkor a burkolat cserére szorul, ami 150-200 millió forintba kerül kilométerenként.
Hozzátette: a cég minden télen 77 telephelyen készül a télre, a felkészülésnél az "átlagos telet" veszik alapul, amikor 15-20 havas, 50-60 síkos nap van, a folyamatos havazás 24 óránál kevesebb, a hőmérséklet nem esik mínusz 8 fok alá, a szél sebessége pedig nem több 30 kilométernél óránként.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Kedves olvasóink az elmúlt héten már megújult oldalunk tesztverziójával találkozhattak, ami jelezte: a Privátbankár új útra lépett. A változás már a nyáron elkezdődött, azóta lépkedünk folyamatosan előre. Most egy nagyobb ugrás következett..
A görög kormányfő elállt attól az ötletétől, hogy népszavazáson dőljön el, akarnak-e a görögök megszorításokat a nemzetközi mentőcsomagért cserébe. Ezzel visszatértünk a pár nappal ezelőtti állapotokhoz, amikor a piacok optimista hangulatban nyugtázták, hogy az európai tagállamok nagy nehezen megállapodtak a magánbefektetőkkel a görög adósság felének leírásáról.
Óriási meglepetésre kamatot vágott az Európai Központi Bank. 25 bázisponttal 1,25 százalékra csökkentették az irányadó rátát az eddig 1,5 százalékról. A piacok azonnal reagáltak. Közben egyre fogy a levegő a görög miniszterelnök körül, aki távozhat posztjáról. Ha Athén elköszön az eurótól, az első tagállam lehet, amely kilép az EU-ból
A Global Finance Magazin közzétette listáját az ötven legbiztonságosabb feltörekvő piaci bankról: sehol egy magyar bank, még a régiós összesítésben sem
Harmadik napja gyengül a mauríciuszi rúpia a dollárral, és a fő devizákkal szemben. Az Indiai-óceán szigetországában a jövő évi költségvetés terveire várnak a befektetők. A várakozások szerint a port louis-i kormány olyan intézkedésekről dönt majd, amelyek gyengítik a devizát, ugyanis az elsősorban exportból élő gazdaságnak ez kifejezett érdeke.
Érdekesség, hogy a helyi statisztikai hivatal nemrég főleg az európai válságra hivatkozva csökkentette az idei GDP előrejelzését 4,5-ről 4,1 százalékra. A mindössze 1,3 millió lakosú ország GDP-je a második Fekete-Afrikában köszönhetően az erős olaj, cukornád-kivitelnek, és a textiliparnak.
Privátbankár
.jpg)
Március közepén, a téli üzemeltetés lezárásakor 42.163 betömésre váró kátyú volt a Magyar Közút Kht. kezelésben lévő mintegy 30 ezer kilométeres úthálózaton. .jpg)
.jpg)
Oroszország mindaddig nemet mond, amíg Ukrajna fegyvert kap a Nyugattól. 
