Latinos lázban ég az autóipar
A Volkswagen nem az első nagy járműgyártó, amelyik a nagy latin-amerikai piacokon jelentősebb fejlesztéseket határoz el: a múlt hónapban a francia PSA Peugeot Citroen jelentette be, hogy mintegy fél milliárd dollárnyi összeget invesztál Brazíliában és Argentínában az ottani gyártási kapacitások fejlesztésére.
A brazil autópiac fejlődésére jellemző, hogy az idei év szeptemberében például 27 százalékkal több autó talált gazdára, mint a tavalyi év szeptemberében, összesen 1,27 millió gépkocsi. A vásárlásokat ösztönzi az igen alacsony hitelkamat és az egyre hosszabb futamidő választásának lehetősége.
Padlógázzal az autópályán: jó ez így?
Magányos kötelező-harcosok: csak a pénz számít
Magyar autópálya-kultúrálatlanság
MTI
Orosz rulettet játszik, aki elindul.

350 vagy 400? Forintpálya az olajválság, a kamat és az euróálom között – Interjú
A magyar eszközök most immunisak a globális válságra – Klasszis Podcast




