Kovács Tibor azt mondta, a kettős büntetés, azaz a tulajdonos és a szabálysértő büntetése számukra sem elképzelhető.
Az előterjesztés alapján a gépkocsi üzembentartójának objektív felelőssége lenne a szabálysértések elkövetésénél, akkor is, ha más vezette az autót és ezt el is ismeri. A törvényjavaslat november elején kezdődött általános vitájában ezt a rendelkezést a kormánypárti és ellenzéki képviselők egyaránt kifogásolták. Úgy vélték, a módosítás a napi gyakorlatban nem lesz használható.
A hatályos szabályozás szerint az autó tulajdonosa nem köteles vallomást tenni, ha a szabálysértést egyik családtagja követte el.
Kovács Tibor elmondta: a használattal arányos elektronikus útdíj kapcsán is módosítani javasolják az előterjesztést. Hozzátette: a törvényjavaslat zárószavazása várhatóan december 17-én lesz.
BKV-matek: egyre kevesebben utaznak
Ki mint száguld, úgy lakol
Bárki is vezette az autót, a tulaj fizet!
Sínen a sztráda: kezdődhet az M6-os folytatása
MTI
Az MSZP-frakció olyan módosítást tudna elképzelni az objektív felelősséggel kapcsolatban, miszerint a tulajdonosnak nyilatkoznia kellene arról, ki vezette az autót
Teljes körű a tilalom a kiskorúak számára.

350 vagy 400? Forintpálya az olajválság, a kamat és az euróálom között – Interjú
A magyar eszközök most immunisak a globális válságra – Klasszis Podcast
Uniós pénzek, hozamok és a hatékonyság csapdája – Klasszis Podcast





