Kíváncsi rá, hogyan befolyásolják a világpolitikai viharok az Ön pénztárcáját?
Csatlakozzon azokhoz, akik nemcsak figyelik,
hanem értik is, mi történik a világban - és a tőkepiacokon!
A közúti szállítással foglalkozó multinacionális cégek betartják az előírásokat, míg az egyéni, vagy néhány járművel rendelkező fuvarosok esetében gyakori a szabálytalanság
A közúti szállítással foglalkozó multinacionális cégek betartják az előírásokat, míg az egyéni, vagy néhány járművel rendelkező fuvarosok esetében gyakori a szabálytalanság - tájékoztatta szombaton az MTI-t egy közúti ellenőrzési akció tapasztalatairól a rendőrség.
Az Európai Unió közlekedésbiztonsági szervezetének ellenőrzési terve alapján Heves megyében végrehajtott akció során a megállított teherautók 11 százalékánál állapítottak meg a rendőrök valamilyen szabályszegést - közölte a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság közlekedésrendészeti alosztályának vezetője.
Visszatérő hiányosságként tapasztalták a rakomány nem megfelelő rögzítését, a menetíró készülékre, illetve a pihenési időre vonatkozó szabályok megsértését, s volt olyan jármű, ami műszaki állapota miatt nem felelt meg a közúti közlekedés feltételeinek - tette hozzá Meggyesfalvi Tamás. A rendőr őrnagy elmondta, hogy az 539 ellenőrzés során a rendőrök, a menetíró készülék vonatkozásában 11, a vezetési idő megsértése miatt 9 esetben állapítottak meg jogsértést.
Két jármű volt túlsúlyos, 12 teherautónál találtak műszaki hiányosságokat, 26 esetben pedig kiderült, hogy a sofőr egyáltalán nem, vagy hiányosan vezette a menetokmányokat.
A rendőrök azt tapasztalták, hogy a gépkocsivezetők egy része egyáltalán nem ismeri a vezetési és a pihenőidőre vonatkozó előírásokat, pedig ezek megsértése több százezer forintos bírsággal jár. Ennek az az oka, hogy az egy, vagy néhány autót üzemeltető vállalkozások - a járművezetők beszámolói szerint - semmilyen oktatásban nem részesítik a sofőröket, míg a multinacionális cégeknél dolgozók komoly elméleti és gyakorlati oktatásban részesülnek.
Utóbbi körben a járművek műszaki állapota is megfelelő volt - összegezte az akció tapasztalatait Meggyesfalvi Tamás.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Kedves olvasóink az elmúlt héten már megújult oldalunk tesztverziójával találkozhattak, ami jelezte: a Privátbankár új útra lépett. A változás már a nyáron elkezdődött, azóta lépkedünk folyamatosan előre. Most egy nagyobb ugrás következett..
A görög kormányfő elállt attól az ötletétől, hogy népszavazáson dőljön el, akarnak-e a görögök megszorításokat a nemzetközi mentőcsomagért cserébe. Ezzel visszatértünk a pár nappal ezelőtti állapotokhoz, amikor a piacok optimista hangulatban nyugtázták, hogy az európai tagállamok nagy nehezen megállapodtak a magánbefektetőkkel a görög adósság felének leírásáról.
Óriási meglepetésre kamatot vágott az Európai Központi Bank. 25 bázisponttal 1,25 százalékra csökkentették az irányadó rátát az eddig 1,5 százalékról. A piacok azonnal reagáltak. Közben egyre fogy a levegő a görög miniszterelnök körül, aki távozhat posztjáról. Ha Athén elköszön az eurótól, az első tagállam lehet, amely kilép az EU-ból
A Global Finance Magazin közzétette listáját az ötven legbiztonságosabb feltörekvő piaci bankról: sehol egy magyar bank, még a régiós összesítésben sem
Harmadik napja gyengül a mauríciuszi rúpia a dollárral, és a fő devizákkal szemben. Az Indiai-óceán szigetországában a jövő évi költségvetés terveire várnak a befektetők. A várakozások szerint a port louis-i kormány olyan intézkedésekről dönt majd, amelyek gyengítik a devizát, ugyanis az elsősorban exportból élő gazdaságnak ez kifejezett érdeke.
Érdekesség, hogy a helyi statisztikai hivatal nemrég főleg az európai válságra hivatkozva csökkentette az idei GDP előrejelzését 4,5-ről 4,1 százalékra. A mindössze 1,3 millió lakosú ország GDP-je a második Fekete-Afrikában köszönhetően az erős olaj, cukornád-kivitelnek, és a textiliparnak.
Privátbankár
A közúti szállítással foglalkozó multinacionális cégek betartják az előírásokat, míg az egyéni, vagy néhány járművel rendelkező fuvarosok esetében gyakori a szabálytalanság 
Több mint 140 intézkedést tett a környezetvédelmi szabályok visszavonására. 
