Szárnyal az "újjászülető" Mercedes
Rekord adatokkal ünnepli "újjászületését" - a DaimlerChrysler korszak végét - a Mercedes-csoport: szeptemberben, illetve az év első kilenc hónapjában minden idők legjobb forgalmát könyvelhették el a Mercedes, a Maybach és a Smart modellekből.
Szeptemberben 7,4 százalékkal 124 600-ra nőtt az eladás világszerte az egy évvel azelőttihez képest, Mercedesekből 7,1 százalékkal többet, 114 100-at értékesítettek. Az év első kilenc hónapjában a csoport autóiból összesen 942 300 fogyott, egy évvel korábban 934 200.
A vállalat részvényeseinek közgyűlése döntött a csoport átkereszteléséről: a vállalatot a jövőben Daimler AG-nek fogják hívni, és sokak megrökönyödésére kihagyják belőle a gépkocsitechnika egyik úttörője, Karl Benz nevét. Megváltozik az egyes üzletágak elnevezése is: a személyautó-gyártás a Mercedes-Benz Cars, a teherautó-gyártás a Daimler Trucks, a busz üzletág a Daimler Buses, a pénzügyi szolgáltató részleg a Daimler Financial Services nevet kapja.
A nem túl sikeres Daimler-Chrysler házasság idén májusban ért véget, miután az amerikai Cerberus befektetési társaság vette át az ellenőrzést az értékesítési gondokkal küszködő Chrysler amerikai autóipai cég felett. Ezzel első ízben került tőzsdén kívülre, pénzügyi befektetőcsoport tulajdonába egy jelentős amerikai autógyár.
A Cerberus Capital Management 80,1 százalékos részesedést vett a Chrysler csoportban, illetve annak pénzügyi szolgáltató cégében, 7,4 milliárd dollárért.
A Daimler-Benz 1998-ban 36 milliárd dollárért vette meg a Chryslert.
Szeptemberben 7,4 százalékkal 124 600-ra nőtt az eladás világszerte az egy évvel azelőttihez képest, Mercedesekből 7,1 százalékkal többet, 114 100-at értékesítettek. Az év első kilenc hónapjában a csoport autóiból összesen 942 300 fogyott, egy évvel korábban 934 200.
A vállalat részvényeseinek közgyűlése döntött a csoport átkereszteléséről: a vállalatot a jövőben Daimler AG-nek fogják hívni, és sokak megrökönyödésére kihagyják belőle a gépkocsitechnika egyik úttörője, Karl Benz nevét. Megváltozik az egyes üzletágak elnevezése is: a személyautó-gyártás a Mercedes-Benz Cars, a teherautó-gyártás a Daimler Trucks, a busz üzletág a Daimler Buses, a pénzügyi szolgáltató részleg a Daimler Financial Services nevet kapja.
A nem túl sikeres Daimler-Chrysler házasság idén májusban ért véget, miután az amerikai Cerberus befektetési társaság vette át az ellenőrzést az értékesítési gondokkal küszködő Chrysler amerikai autóipai cég felett. Ezzel első ízben került tőzsdén kívülre, pénzügyi befektetőcsoport tulajdonába egy jelentős amerikai autógyár.
A Cerberus Capital Management 80,1 százalékos részesedést vett a Chrysler csoportban, illetve annak pénzügyi szolgáltató cégében, 7,4 milliárd dollárért.
A Daimler-Benz 1998-ban 36 milliárd dollárért vette meg a Chryslert.
MTI
Több mint 140 intézkedést tett a környezetvédelmi szabályok visszavonására. 
