Világpremier: bemutatkozott az Audi A3 Cabriolet
Az Audi A3 Cabriolet világpremierjét tartották Győrött az Audi Hungaria Motor Kft. járműgyárában. Ezzel kezdetét vette az Audi új modelljének sorozatgyártása.
A sorozatgyártást Gyurcsány Ferenc miniszterelnök és Rupert Stadler, az Audi AG igazgatótanácsának elnöke ünnepélyes külsőségek között indította el több száz magyar és külföldi újságíró jelenlétében.
Az új modell gyártása kooperációban történik. Az ingolstadti anyavállalatnál állítják elő a karosszériát, Győrött pedig összeszerelik komponenseket. A maximális gyártókapacitás naponta 300 egység. A gyártási feltételek megteremtésére több mint 1,2 milliárd forintot, azaz ötmillió eurót fordítottak.
A négyüléses kocsit dízel- és benzinmotorral is gyártják. A Cabriolet vászontetője 10 másodperc alatt csukható le, illetve nyitható fel.
A jármű világpremierjén Rupert Stadler kijelentette: a vállalat bővítési stratégiájában számol a győri Audi gyárral. A Győrött előállított termékek, a kocsik és a motorok bizonyítják, hogy Magyarországon lehet csúcstechnológiát létrehozni. A magyarországi Audi vállalat is jelentős mértékben hozzájárul az Audi AG stratégiai célja eléréséhez, hogy 2015-ig megvalósítsák az évi 1,5 millió jármű gyártását.
Gyurcsány Ferenc miniszterelnök köszöntőjében hangoztatta: a magyarországi autóipart átalakította az Audi. Együttműködése a magyar felsőoktatással pedig új ipari kultúrát teremt, egyúttal a javuló lehetőségekre irányítja rá a fiatalok figyelmét.
A győri Audi gyárban 1998-ban kezdődött a járműgyártás az Audi TT összeszerelésével. Azóta már több mint 300 ezer jármű készült Győrött. A tavalyi évtől az Audi TT Coupé és a TT Roadster új generációját is Győrött szerelik össze. Az idén több mint 50 ezer jármű gördül le a gyártósorról Győrött.
Az Audi Hungaria egyidejűleg a konszern központi motorgyártója is. A vállalat tavaly közel 1,9 millió motort gyártott.
Csak nekünk nincs pénzünk új autóra
A német adóreform lendített a BMW eredményén
Alig győzik a Honda-gyárak
Reszkess Mini: itt az Audi A1
Újabb Audi Cabriot gyártanak Győrött - képek
A sorozatgyártást Gyurcsány Ferenc miniszterelnök és Rupert Stadler, az Audi AG igazgatótanácsának elnöke ünnepélyes külsőségek között indította el több száz magyar és külföldi újságíró jelenlétében.
Az új modell gyártása kooperációban történik. Az ingolstadti anyavállalatnál állítják elő a karosszériát, Győrött pedig összeszerelik komponenseket. A maximális gyártókapacitás naponta 300 egység. A gyártási feltételek megteremtésére több mint 1,2 milliárd forintot, azaz ötmillió eurót fordítottak.
A négyüléses kocsit dízel- és benzinmotorral is gyártják. A Cabriolet vászontetője 10 másodperc alatt csukható le, illetve nyitható fel.
A jármű világpremierjén Rupert Stadler kijelentette: a vállalat bővítési stratégiájában számol a győri Audi gyárral. A Győrött előállított termékek, a kocsik és a motorok bizonyítják, hogy Magyarországon lehet csúcstechnológiát létrehozni. A magyarországi Audi vállalat is jelentős mértékben hozzájárul az Audi AG stratégiai célja eléréséhez, hogy 2015-ig megvalósítsák az évi 1,5 millió jármű gyártását.
Gyurcsány Ferenc miniszterelnök köszöntőjében hangoztatta: a magyarországi autóipart átalakította az Audi. Együttműködése a magyar felsőoktatással pedig új ipari kultúrát teremt, egyúttal a javuló lehetőségekre irányítja rá a fiatalok figyelmét.
A győri Audi gyárban 1998-ban kezdődött a járműgyártás az Audi TT összeszerelésével. Azóta már több mint 300 ezer jármű készült Győrött. A tavalyi évtől az Audi TT Coupé és a TT Roadster új generációját is Győrött szerelik össze. Az idén több mint 50 ezer jármű gördül le a gyártósorról Győrött.
Az Audi Hungaria egyidejűleg a konszern központi motorgyártója is. A vállalat tavaly közel 1,9 millió motort gyártott.
Csak nekünk nincs pénzünk új autóra
A német adóreform lendített a BMW eredményén
Alig győzik a Honda-gyárak
Reszkess Mini: itt az Audi A1
Újabb Audi Cabriot gyártanak Győrött - képek
MTI
Az Iránban helyreállított korlátozott internet-hozzáférés ismét megszűnt. 
Hogyan jöhet ki Magyarország jól a vámháborúkból?
Mi vár Európára Trump vámpolitikájában, Magyarország hogyan jöhet ki a helyzetből?
Hold Alapkezelő: Aki tud hosszú távon gondolkodni, tartson több részvényt vagy részvényalapot
