Már tegnap este megnyugodtak az amerikai befektetők, az indexek zárásra csak szerény mínuszban voltak. Ma pedig Európában szépen emelkednek az árfolyamok, a német index 0,5, a francia 1,3, a londoni 0,8 százalékkal megy fel. Az európai hangulatot főleg vállalati hírek javították, amelyekről máris beszámolunk.
Miközben a lengyel vezető index 0,8 százalékkal megy fel, Budapesten a kezdeti plusz csökkent, már csak egy-két ezrelékes az emelkedés. A Richter és a Magyar Telekom 0,1, az OTP Bank 0,4, a Mol 0,5 százalékos emelkedésben van. A forint tovább gyengült, de már csak egy kicsit, 364,80 az euró, mintegy 30 fillérrel van az előző napi felett.
További és frissebb árfolyamok, grafikonok itt láthatók
Megállni látszik a dollár erősödése, az arany és az ezüst emelkedik. Az olaj 0,8 százalékos süllyedését azzal magyarázzák, hogy az OPEC kartell egyelőre bizonytalannak látszik a folytatásban. Másrészt a koronavírus második hulláma miatt alacsonyabb kereslet várható. Egyébként ha hosszabb időre visszanézzük az árfolyamgrafikont, azt látjuk, hogy a fekete arany árfolyama lényegében június eleje óta nem ment sehova, szűk sávban maradt.
A Brent típusú olaj határidős árfolyama (Tradingview.com)
Forintgyengülés várható?
Technikailag további gyengülés várható a forintpárokban – írta az Equilor Befektetési Zrt.
Az euró-forint első körben a márciusi maximumig emelkedhet, amely 370 forint közelében van. A dollár-forint esetében a 315 forintos ellenállás lehet meghatározó. Tegnap egyhetes betéti tendert tartott az MNB. Az elemzői konszenzusnak megfelelően nem történt kamatmódosítás a tender feltételeiben, 0,75 százalékon fogadták be az ajánlatokat.
Hatástalan a remdesivir?
A Covid-19 vírus elleni remdesivir-kezelésnek nincs jelentős hatása a beteg túlélési esélyeire – derült ki az Egészségügyi Világszervezet (WHO) klinikai vizsgálatából. Ez jelentős csapást jelent azokra a reményekre, amelyek a meglévő gyógyszerektől várják a megoldást a betegség kezelésére – írta a Financial Times. (A remdesivir gyártásában a Richter is részt vesz.)
A WHO úgy találta, hogy a remdesivir, a hidroxiklorokin, a lopinavir, az interferon és az interferon plusz lopinavir közül egyik sem csökkenti sem a kórházban töltött időt, sem a halálozási rátát – írta az Erste Befektetési Zrt. Bár a kísérlet nem a hagyományos kritériumok szigorúságával készült, egyre nyilvánvalóbbnak tűnik, hogy a remdesivir valójában nem annyira jó gyógyszer. Ugyanakkor a Regeneron vagy az AstraZencea antitest koktéljai sokkal ígéretesebbnek tűnnek.
Tömeges volt a Robinhood meghackelése?
Csaknem 2000 Robinhood-fiókot törhettek fel nemrégiben hackerek, elszippantva a számlákról az ügyfelek pénzét.
Ez azt jelenti, hogy a támadások szélesebb körűek voltak, mint korábban feltételezték. Amikor a Bloomberg.com a múlt héten először számolt be a feltörésekről, még csak fél tucatnyi eset volt ismert. A népszerű online brókercég pedig kevés részletet közölt, azt állította, hogy „korlátozott számú” ügyfél vált a számítógépes bűnözők áldozatául.
Az is felmerült egyébként, hogy nem is a Robinhood rendszerét törték fel, hanem az ügyfélazonosításhoz használt e-mail fiókokat.
Jó hír a Daimlertől
A német DAX indexet főleg a Daimler részvényei húzzák, amelyek 5,4 százalékos pluszban vannak. A befektetőket az autókonszern harmadik negyedéves, előzetes számai vidították fel, de az elemzők emiatt az egész autószektorral kapcsolatban optimistábbak lettek. A Daimler a jelek szerint jól reagált a koronavírus válságra és költségeit erőteljesen csökkenteni tudta. A bevételek és az eredmény is az elemzők várakozásai felett alakult, így az éves prognózis megemelése is valószínű.
Szeptemberben ráadásul megnőtt az új gépjárművek regisztrációja az Európai Unióban. Ez 2020-ban az első növekedést mutató adat éves alapú összehasonlításban. Így az egész európai autószektor emelkedik a tőzsdén.
A Louis Vuitton anyavállalata, az LVMH a várakozásoknál sokkal jobb eladásokról számolt be. Ez a luxusszektor többi részvényét is feljebb vitte.
Megmenekült az acél-zombivállalat?
A Thyssenkrupp részvényei is a nyertes oldalon állnak, miután kiderült, hogy a brit Liberty Steel érdeklődik az acélüzletága iránt. Az eladás a cégcsoport feldarabolásával lenne egyenértékű. Egyéb üzletágakat, például a lift üzletágat már eladtak, vagy tárgyalnak róla. A részvény tizenöt százalékos pluszban van, de volt korábban 25 százalékos emelkedésben is. Egy éves távlatban azonban még mindig 68 százalékos mínuszban van a papír.
A céget alaposan megtépázta a válság, néha egyenesen zombivállalatnak nevezik a sajtóban. Vannak, akik állami beavatkozást sürgetnek, mert az acél létfontosságú Németország híres autóipara számára. A Thyssenkrupp acélüzletága kilenc hónap alatt 700 millió eurós veszteséget ért el.
Ember nélküli robotkocsik San Francisco utcáin
A General Motors “Cruise” önvezető járműegysége bejelentette, hogy az év végéig eltávolítja autóiból az emberi felügyeletet San Francisco utcáin.
A vállalat csütörtökön engedélyt kapott az illetékes kaliforniai minisztériumtól arra, hogy az autókat önállóan engedjék közlekedni. A Cruise elérte azt a pontot, amikor bízik abban, hogy biztonságosan tud működni így is – mondta Ray Wert szóvivő. De még nincs dátum, mikor tudnák megindítani önvezető autókölcsönző szolgáltatásukat, ehhez további kormányzati engedélyre van szükség – írta a Barchart.com.
A lépés a Waymo múlt heti bejelentését követi, amely szerint emberi vezetők nélküli járművekkel nyitja meg autórendelő (“ride hailing”) szolgáltatását a Phoenix környéki fogyasztók előtt. A Waymo, az Alphabet (Google) egysége reméli, hogy a szolgáltatást Kaliforniára is kiterjesztheti, ahol már engedélye van az emberi személyzet nélküli közlekedésre.
Tesla, óvakodj a Volkswagentől
A kibontakozó versenyfutásban a Tesla sem maradhatott csendben. Pár napja bejelentették, hogy a jövő héten megengedik néhány fogyasztónak az önvezető szolgáltatások kipróbálását, “béta-tesztjét”. (A béta-teszt a szoftvereknél a nem teljesen kész, de a fogyasztók által is kipróbálható verziókat jelöli – a szerk.) Elon Musk pedig ismét elmondta, hogy az ő szolgáltatásuk miért lesz jobb, mint a versenytársaké. (Általánosabb, nem olyan speciális, teljesen emberi beavatkozás nélküli megoldás).
Erősödő versenyről, kibontakozó árversenyről szól az elektromosautó-szektorban a SeekingAlpha egyik elemzése.
Szerintük a Tesla újabb árengedményekre kényszerül majd, ha az éves eladási számait tartani szeretné. Az egyik ábrájukon a Volkswagen olcsóbb ID.3 modellje szeptemberben és októberben hetek alatt majdnem teljesen utolérte a Tesla értékesítési számait Norvégiában. Ráadásul az olcsóbb elektromos autók magasabb állami támogatásokat tesznek lehetővé.
Elhatárolódik a Nikola
A Financial Times szerint a Nikola lassan elhatárolódik alapítójának korábbi bejelentésétől, amely a pick-upok (könnyű kisteherautók) fejlesztéséről szól, és amely az árfolyam duplázódását okozta. A jövőben inkább eredeti elképzelésére, a nehézteherautókra koncentrálna. A céget nemrég csalással vádolta meg a Hindenburg nevű, shortolásra szakosodott vállalkozás, lenyomva a részvényárat.
Ez egyértelmű jele annak, hogy nagyon nagy a baj.
