A tegnapelőtti kiadós zuhanás bő felét ledolgozták a fontosabb amerikai tőzsdeindexek, majd zárás után jelentett az Amazon és a Google, és a piaci reakció egyik esetben se volt kedvező a zárás utáni informális kereskedésben.
|
| S&P 500 index, maradt a 200 napos mozgóátlag alatt |
Az Amazon az egyik legtúlértékeltebb részvény volt eddig is, a cég a csúcson ezermilliárd dollárt ért, mint az Apple, miközben ehhez képest csak elenyésző nyeresége volt. A mostani eredmény részvényenként 5 dollár lett, ami ugyan minden korábbinál magasabb, de az 1700-1800 dolláros részvényárhoz képest elenyésző.
Ilyen árhoz a nagy növekvő szakasz végén 100 dolláros részvényenkénti eredmény kellene, a mostani, éves szinten 20 dollárt még ötszörözni kéne, viszont a cég óvatos előrejelzést tett közzé a negyedik negyedévre vonatkozólag. A korlátlan növekedésre épülő magas árfolyam így tarthatatlanná válhat, a papír 9 százalékos mínuszt mutatott a piaczárás utáni kisforgalmú kereskedésben, miközben a 200 napos mozgóátlag eddig megtartotta, szemben a nagy indexekkel. Ma mindenesetre izgalmas napja lesz a részvénynek, és vele együtt az egész amerikai piacnak.
|
| Amazon, sorsdöntő szinten |
Az európai kereskedés mindenesetre meglehetősen borús, a német DAX és a francia CAC-40 egyaránt másfél százalékot esnek. A BUX szűk egy százalékkal gyengül 36 310 pontig, a Mol 2876 forint, az OTP 1,3 százalékos gyengülés után 10 150 forint, a Richter kisebb mértékben gyengül 5200 forintig.
Tankönyvi felpattanást láthatunk az Opus grafikonján: egy dupla alj alakult ki, innen ugrott nagyot az árfolyam 490 forintig. A másik két Mészáros-részvény, a Konzum és az Appeninn is emelkedik 265 illetve 537 forintig.
|
| Opus |
A kárpótlási jegyet szépen gyűjtögetik, bár nem nagy tételek cserélnek gazdát, az ár folyamatosan emelkedik. 1190 forinton kötöttek rá, ami bizony 10 éves csúcs. Ez már jelezhet valamit, nem lepődnénk meg, ha most végül az állam elszánta volna magát a kárpótlási jegy hosszúra nyúlt történetének befejezésére valamilyen módon. Nagy költséget nem jelentene, nincs sok papír.
Erre számíthatunk az üzemanyagoknál. 
