Az Xpeng, a kínai elektromos járműgyártó cég, jelentős növekedést ért el az első negyedévben. A vállalat 15,81 milliárd jüanos – közel 775 milliárd forintot – bevételt jelentett, ami 141,5 százalékos éves növekedést jelent, és meghaladta a 15,62 milliárd jüanos elemzői várakozásokat.
Az Equilor piaci összefoglalója szerint bár az Xpeng nettó vesztesége 660 millió jüan volt, ez kevesebb a várt 1,4 milliárd jüannál és az előző évi 1,37 milliárd jüannál. A cég a második negyedévben 102 000 – 108 000 elektromos jármű leszállítását tervezi, ami több mint 237 százalékos éves növekedést jelent. Az első negyedévben 94 008 autót szállítottak le, ami szintén jelentős javulás az előző évi teljesítményhez képest. Az Xpeng tavaly nehézségekkel küzdött a fokozódó verseny és a gazdasági bizonytalanságok miatt, de új modellek bevezetésével sikerült visszanyernie lendületét.
A számok alapján nem meglepő, hogy a BYD-val is konkuráló cég részvényeinek árfolyama 66 százalékkal emelkedett idén. Az új piacokra és termékekre való fókuszálás hozzájárult a részvényeik 15 dolláros (5325 forintos) szint fölé emelkedéséhez, amelyet 2020-as tőzsdei bevezetésük óta nem értek el. Mindazonáltal az árfolyam még mindig messze van az október 2021-ben elért 50 dolláros csúcstól. A vállalat áprilisban 35 045 elektromos járművet szállított le, fenntartva a havi 30 000 feletti teljesítményt már hatodik hónapja. Az Xpeng továbbra is versenyben van a régi szereplőkkel, mint a BYD, és az új belépőkkel, mint a Xiaomi, de növekedési üteme biztató a jövőre nézve. A hírre 6,4 százalékot emelkedte a vállalat részvényei.
A németek megkönnyebbültek. 
Vámháború, zuhanó dollár és AI-őrület – mihez kezdjen egy magyar kisbefektető?
