Még január utolsó napjaiban söpört végig a hír a világon, miszerint a Tesla leállította a prémium Model S szedán és Model X crossover gépkocsijainak gyártását a cég kaliforniai üzemében, Fremontban. A gyár azonban egy pillanatig sem maradt munka nélkül.
Az üzemi kapacitásokat iziben átalakították, hogy ezután kocsik helyett az Optimus humanoid robotok gyártósorának otthonává váljon a társaság telephelye. Itt nem kevesebb, mint évi 1 milliós kapacitás elérése a Tesla célja – szóltak akkor a híradások.
Gigászi iparág alapjait tehetik le Muskék
Ma meg már leginkább arról lehet hallani, hogy még a körülbelül 5000 milliárd dolláros piaci kapitalizációt elérő, chipgyártó mammuttá váló Nvidia vezérigazgatója,
Jensen Huang is úgy látja, hogy több ezer milliárdos üzletbe tenyerelt a Tesla a robotikával.
Az Nvidia vezére merész jóslatával nem mást állít, mint azt, hogy az Optimus by Tesla, vagyis a Tesla első, általános felhasználású emberi alakkal felruházott, azaz humanoid robotja lehet az első,
amely a méretgazdaságos gyártásnak köszönhetően képes lesz egy többmilliárd dolláros üzletágat megalapozni.
Fotó: Unsplash
Hízhatott Musk mája
Az eredetileg elektromos csodaautóiról ismert Tesla már 2027-re mindenki számára elérhetővé tenné humanoid robotjait.
Huang egy közelmúltbeli interjúban vaskos dicséretet zengett kollégájáról. A Tesla arcát és vezetőjét, Elon Muskot „rendkívüli mérnöknek” nevezte és „hatalmas lehetőségként” emelte ki a Tesla önvezető technológiáját, az xAI Grok nevű mesterséges intelligenciáját, valamint a robotika terén formálódó projekteket.
Jensen Huang igazsága
Huang, cége képviseletében komoly üzleti jelentőséggel is bíró távol-keleti úton vett részt június elején. Ennek keretében a hét elején dél-koreai látogatásán beszélt arról, hogy az Nvidia és a Hyundai kiterjeszti együttműködését a mobilitás, a gyártás és a robotika terén történő fejlesztések megvalósítására vonatkozóan. Ez esetben sem fukarkodott a jelzőkkel a technológiai vállalatvezető:
„A Hyundai elképesztő a gyártásban, elképesztő a mobilitásban, elképesztő a nehéziparban és a rendkívül nagyüzemi termelésben.”
Jensen Huang Bloomberg által közölt nyilatkozatában az Axios portál szerint még hozzátette:
„Senki sincs jobb helyzetben a Hyundai-nál arra, hogy ezt kihasználja és megvalósítsa.”
Az eredetileg dél-koreai autógyártó Hyundai nagyszabású tervei között szerepel, hogy humanoid robotok tömeggyártásába kezdjen Grúzia területén. A robotokat gyártósorok mellett fognák hadra, hogy ott, emberekkel együttműködve pörgessék fel a járműgyártást.
Vegyesen zártak kedden a New York-i értéktőzsde irányadó mutatói. 
