Két nap különbséggel láthatod a Csendes-óceán közepén fekvő legendás Húsvét-szigeteket és az Antarktisz jégmezőit, esti kalandokban lehet részed Kolumbiában, rácsodálkozhatsz, hogyan kel fel a nap Namíbia elhagyott sivatagi dűnéi között, jegesmedvéket és orángutánokat édesgethetsz magadhoz - ha van hozzá bátorságod.
Meg elég pénzed, úgy fejenként 1,8 millió svéd korona.
A tíz állomásos út Mexikóvárosból indul, nem hagyja ki a Fidzsi-szigeteket, Borneót, Indiát, Törökországot, és Dél-Afrikát sem, majd az Antarktiszon ér véget. De akik szeretnék, meghosszabbíthatják tartózkodásukat további öt nappal az örök fagy birodalmában, mielőtt elrepülnének Fokföldre..
Mindenütt a kalandok csúcsát kínálják
"Ezeket az úti célokat azért választottuk ki, mert nem szokványosak, akad köztük nehezen elérhető úti cél, de mindegyik a kaland csúcsát kínálja, anélkül, hogy feláldoznák a luxus élményét"– nyilatkozta Patrick Woodhead, a White Desert társalapítója és vezérigazgatója.
A White Desert World's 7 Continent Adventure maximum 50 vendég számára érhető el, és 2024. január 10-31. közöttre szervezik. A túravezetők a csoporttal utaznak, az utasok helyi idegenvezetőkkel találkoznak minden célállomáson. Az alapút ára fejenként valamivel több, mint 1,8 millió SEK, - szorozzuk 32 forinttal - de ha hosszabb ideig szeretne tartózkodni az Antarktiszon, akkor még több mint 300 000 svéd koronával számolhat.
Japán teaszertartás és szicíliai esküvő
Az ötlet nem új. Már tavaly meghirdetett egy másik utazási iroda egy ugyancsak nagyszabású kalandot, hasonló beharangozóval. Szeretné látni a legendás Taj Mahalt és Petrát? Részt venne másnap egy japán teaszertartáson? Szicíliai esküvőn? Raftingolna Bhutánban? Falatozna egy üzbég piacon? Helikopterrel leszállna a Mount Everest alaptábor közelében, majd eltöltene egy éjszakát a csillagok alatt az Abu Dhabi sivatagban - csábított a beharangozó.
Az amerikai Abercrombie & Kent luxus utazási társaság csoportja – Seattle-i indulással - épp néhány nappal ezelőtt érkezett haza. A világ körüli, 24 napos utat természetesen magánrepülővel 24 nap alatt tették meg, kilenc országot érintve. Az iroda a külön gépet– az Icelandairtől bérelte, az igényeknek megfelelően átalakított Boeing 757-200-ast választva.
Csokiba mártott eperrel és macaronnal fogadnak
De amíg ez a géptípus általában 183 ülőhellyel rendelkezik, 34 sorban, addig az Abercrombie & Kent változata csak 48 ülőhelyes a kényelem végett, így minden utas számára tágas a hely Első osztályú a szervizzel, mindegyik üléshez tartozik beépített masszázs funkció is, ami jól jöhet a hosszú repülések során.
Amikor belép az utas a fedélzetre, csokiba mártott eper, macaron és Dom Perignon pezsgő fogadja. Ha eljő az ebédidő, érkezik a séf, és megkérdezi, hogy a vendég jól átsütve szereti-e a steaket, vagy közepesen. Mindegyik útszakasznak megvan a saját, három fogásos menüje, több választási lehetőséggel. A fedélzeten természetesen kiterjedt bor- és itallap, valamint eszpresszógép található.
Amikor eljön az alvás ideje, a kilenc légiutas-kísérő egyike ággyá alakítja az ülést, amely több mint 190 centiméter hosszú. Kap még a turista egy vastag matracot, egy plüss takarót és egy pehelypárnát, hogy a lehető legkényelmesebb legyen számára az alvás.
Gésabemutató Kiotóban és selyemút Üzbegisztánban
Ami az utazás tényleges programját illeti, nagy sikere volt a teaszertartásnak és gésabemutatónak Kiotóban, izgalmasra sikeredett a helikopterrel való leszállás az Everest alaptábor közelében. Sokan megilletődtek a nepáli kolostorban tett látogatás után, és csak a bátrabbak vállalkoztak a raftingra Bhutánban, A napkelte a Taj Mahalnál felejthetetlen volt a beszámolók szerint, de még egzotikusabb volt sokak számára a Selyemút Üzbegisztánban, mert ott még soha nem jártak. Ezek után felüdülés volt vezetni egy Alfa Rómeót Szicíliában.
A tavalyi ár 154 000 dollár volt fejenként, amit Amerikában nem kevesen megengedhetnek maguknak. De ami az álmodozást illeti, az nem kerül semmibe.
Alig változott a forint árfolyama hétfő reggelre a főbb devizákkal szemben a péntek esti jegyzéséhez képest a nemzetközi devizakereskedelemben. 
