A Wind Jet olasz diszkont légitársaság több száz utasa ragadt az olasz repülőtereken, miután a társaság beszüntette működését. A járatok vasárnap reggeltől már nem közlekedtek.
A Wind Jet azt követően állította le járatait, hogy kudarcba fulladtak a tárgyalások az Alitalia légitársasággal - az Alitalia 2008-ban csődbe ment, de magánbefektetők megvásárolták és feltámasztották Olaszország legnagyobb légitársaságát - az üzlet átvételéről. Az Alitalia a túl magasnak tartott vételár miatt állt fel a tárgyalóasztaltól, de a versenyhatóság is aggályainak adott hangot járatmonopólium kialakulása miatt kilenc belföldi desztináció esetében.
A társaság járatainak túlnyomó része dél-olaszországi belföldi célállomásokra repült, de voltak amszterdami, berlini és párizsi járatok is. Kelet-Európában Prágába, Bukarestre, Kijevbe, Moszkvába és Szentpétervárra üzemeltetett a társaság járatokat. A Wind Jet gépei nem repültek Magyarországra.
A 2003-ban alapított Wind Jet 6,2 százalékos belföldi piaci részesedéssel a hatodik volt az olasz légitársaságok rangsorában. Tavaly 12 gépből álló flottájával 2,8 millió utast szállított. A társaság csődje 300 ezer megvásárolt jegy érvényességét fenyegeti.
A válság immár több légitársaságot is maga alá temetett, ez év januárjában ment tönkre például a spanyol Spanair fapados légitársaság is.
Gyengült a magyar fizetőeszköz a főbb devizákkal szemben hétfőn kora estére a bankközi devizapiacon reggelhez képest. 
Így fektetnek be Magyarország legjobb szakemberei
Nem a piac a legnagyobb ellenség, hanem mi magunk – interjú
Az AI olyan lesz, mint a mobiltelefon – Klasszis Podcast
A forint is azt jelzi, hogy Magyarországon kiengedtük a kéziféket – interjú
Jobban fogják ezentúl keresni a forintot, mint a devizát? – interjú
„Nem hagyhattuk ki a magyar sztorit, vonzóbbá válhatnak a hazai eszközök” – Interjú
