Az Afrikán belüli légi útvonalak fejlesztését és a légi piac liberalizációját sürgeti a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA).
Az MTI-hez hétfőn eljuttatott közlemény szerint a kontinens nagyon jó földrajzi helyzetben van ahhoz, hogy fenntartható gazdasági növekedést produkáljon, de ehhez a légitársaságok nem tudnak hozzájárulni, mert sok Afrikán belüli útvonal hiányzik.
A fejlesztések elmaradásának oka lehet, hogy az afrikai légitársaságok dolgoznak a legkisebb, 0,8 százalékos átlagos haszonkulccsal, de a 7 millió munkahelyet biztosító, 80 milliárd dollárnyi GDP-t generáló iparág csak akkor tud fejlődni, ha a kormányok és a légi ipar összefog.
Az IATA kimutatása szerint a légi piac liberalizációja 12 afrikai országban összesen 155 ezer munkahelyet teremtene és 1,3 milliárd dollárral növelné a bruttó hazai termék összegét.
A mostani közlemény annak fényében érdekes, hogy az elmúlt napokban sokan épp az afrikai repülőjáratokkal kapcsolatban fogalmaztak meg aggályokat - ismeretes, hogy Nigériába egy repülőjáraton érkezett az első ebolás beteg. Az IATA ugyanakkor már többször közölte, hogy miután a vírus testváladékkal terjed, ezért kizárható, hogy a repülőgépen utazókat egy vírushordozó megfertőzhesse, így a repülés a kontinensen továbbra is biztonságos. A hatóságok ugyanakkor az érintett reptereken fokozott ellenőrzéseket tartanak és igyekeznek kiszűrni a betegeket.
Lassan nemhogy a 400 alatti, de a 410 alatti euró is a vágyálom kategóriájába kerül. 
