"Ez valójában kereskedelemkorlátozás a környezetvédelem nevében, és nagy csapás az utasokra és a nemzetközi légi közlekedésre. Nehéz lesz elkerülni a kereskedelmi háborút emiatt a széndioxidadó miatt" - írta az Új Kína hírügynökség.
Az Európai Bíróság szerdán elutasította több amerikai légitársaság keresetét, amelyet az ellen adtak be, hogy az EU-rendtartás szén-dioxid kibocsátási korlátot érvényesít minden légitársaságra, amely Európába vagy onnan indít légijáratokat, illetve január elsejétől engedélyek vásárlására kötelezi őket az EU kibocsátás-kereskedelmi rendszerében.
Az Új Kína által idézett szakmai becslések szerint az intézkedés 800 millió jüanba (123 millió dollárba) kerül a kínai légitársaságoknak az első évben, és ez 2020-ig a háromszorosára nőhet.
A Budapesti Értéktőzsde részvényindexe, a BUX 1128,23 pontos, 0,84 százalékos csökkenéssel, 133 591,93 ponton zárt csütörtökön.
Vége a korlátoknak: Új korszak indul a magyar alternatív befektetéseknél
Így fektetnek be Magyarország legjobb szakemberei
Nem a piac a legnagyobb ellenség, hanem mi magunk – interjú
Az AI olyan lesz, mint a mobiltelefon – Klasszis Podcast
A forint is azt jelzi, hogy Magyarországon kiengedtük a kéziféket – interjú
