"Ez valójában kereskedelemkorlátozás a környezetvédelem nevében, és nagy csapás az utasokra és a nemzetközi légi közlekedésre. Nehéz lesz elkerülni a kereskedelmi háborút emiatt a széndioxidadó miatt" - írta az Új Kína hírügynökség.
Az Európai Bíróság szerdán elutasította több amerikai légitársaság keresetét, amelyet az ellen adtak be, hogy az EU-rendtartás szén-dioxid kibocsátási korlátot érvényesít minden légitársaságra, amely Európába vagy onnan indít légijáratokat, illetve január elsejétől engedélyek vásárlására kötelezi őket az EU kibocsátás-kereskedelmi rendszerében.
Az Új Kína által idézett szakmai becslések szerint az intézkedés 800 millió jüanba (123 millió dollárba) kerül a kínai légitársaságoknak az első évben, és ez 2020-ig a háromszorosára nőhet.
Egy bevásárlószatyor ikonná tud válni, az Ikeánál például ez történt. Ráadásul a cég ezzel reklámozza flancosnak ígérkező új boltját, 
