|
| Egy korábban kisiklott villamos a Széll Kálmán téren. Mostanra inkább a Futár siklott ki. MTI Fotó: Mihádák Zoltán |
A BKK fővárosi utastájékoztató rendszere, a Futár már átadásakor is két évet csúszott, 2012 helyett 2014-ben élesítették - és még nincs is teljesen kész. Az Index pénteken arról írt: a Combino villamosokba még ma sem került be a rendszer, ahogy az ígért wifi és a belső kamerarendszer sem - holott ezeknek 2015-ben már működni kellett volna a világ második leghosszabb villamosain. A negyvenből öt villamoson egyébként már megvannak a rendszer szükséges hardver-elemei, de egyelőre nincsenek normál használatban.
A lap azt írja: biztosan még tovább csúszik a projekt, mert a kivitelező Synergont felszámolják, így új közbeszerzési eljárást kell kiírni.
A Népszabadságot is idézi az Index: a lap arról ír, hogy a BKK időközben felvette a Synergon Futár-projektbe belebukott vezérigazgatóját, Jutasi Zoltánt informatikai vezetőnek.
Aki egyébként BKK-járművön akar wifizni, a felújított HÉV-szerelvényeken már megteheti - ilyet azonban csak nagyon-nagyon ritkán lehet kifogni, kísérleti jelleggel indult el csak a projekt.
Az Egyesült Államok csaknem kéttucatnyi olajszállító tankhajót juttatott ki a Hormuzi-szoroson keresztül Irán tudta nélkül. 
A magyar eszközök most immunisak a globális válságra – Klasszis Podcast
Uniós pénzek, hozamok és a hatékonyság csapdája – Klasszis Podcast
Így néz ki a kormány célkeresztjébe került bizalmi vagyonkezelői piac
Új korszak a magyar alternatív befektetéseknél, lebomlanak a falak a lakosság előtt – Klasszis Podcast
