3p

Fenntarthatóság: trend, kötelezettség vagy üzleti csodafegyver?

Klasszis Talks&Wine – ahol a fenntarthatóság kézzel fogható üzleti értékké válik.

Jöjjön el, ne maradjon le a versenyben!
Február 26., Budapest - csoportos kedvezménnyel!

Részletek és jelentkezés >>

A Thor névre hallgató startup cég teherautója olcsóbb és többet bírna, mint Elon Musk cégének legújabb modellje.

Ahogy arról már korábban is írtunk, november 16-án Elon Musk felfedte a Tesla legújabb darabját, a Tesla Semi névre hallgató kisteherautót. Az új modell önvezető módban is képes lesz üzemelni, elsősorban a közepes hatótávú szállítmányozásban hozhat egy környezetbarátabb megoldást. Az esti bemutató lenyűgözte a közönséget, az elemzők azonban egyre jobban aggódnak, hogy a vállalat szétforgácsolja magát, miközben eleve nehézségek vannak a Model 3 tömeggyártásával, ráadásul a gyártósorról is hibásan fut le legtöbb autójuk. Erről részletesebben itt olvashatsz.
Felkopik a Tesla álla? Csúnyán visszaeshetnek a megrendelések >>>

A Tesla azonban új kihívóra akadt – a 25 éves Dakota Semler startup cége, a Thor Trucks már az utakon teszteli hasonló képességű teherautóját, az ET1-t - írja a Bloomberg. A cég első járműve a Teslához hasonlóan környezetkímélőbb megoldást kínál a nehézipari célokra – a teljesítmény feláldozása nélkül. A kisteherautó  kinézetében és teljesítményében egyaránt a Tesla jövőszerű modelljeire emlékeztet, a vezérigazgató szerint sokan azt hiszik, egy valódi Transformer járja az utakat.

Az ET1 kontrollpaneljét egy 56 centis érintőképernyő adja, strandlabda méretű elektromos motorja és hatalmas akkumulátorai pedig több mint 36 tonnát is képesek megmozdítani. A cég 2019-ben dobja piacra termékét több mint 150 ezer dollárért (40 millió forint) és a hírek szerint egy töltéssel csaknem 500 kilométert tud majd megtenni.

Hosszútávon az elektromos győz?

Az elektromos autók buktatói - megvetted és nem használod? - Tovább >>>

A cégnek ugyan nehéz feladat beküzdenie magát az ágazatba, az akkumulátorfejlesztések, az elektromos motorok és az irányítószoftverek drámai fejlődése egyre versenyképesebbé teszi az elektromos teherautókat a hagyományos dízeles verziók mellett. Bár az elektromos járgányok egyelőre jóval drágábbak dízeles társaiknál, a Tesla és Thor is bizakodó, hogy hosszútávon piaci előnyre tehetnek szert az alacsony üzemanyag és fenntartási költségek miatt. Az elektromos autók ráadásul kevésbé szennyezik környezetüket is, persze ez csak akkor lehet hatásos, ha a szükséges áramot megújuló forrásokból képesek kitermelni, nem a szén égetésével. Ezzel kapcsolatban korábban már írtunk a Privátbankár.hu-n.

A startup nem minősül autógyárnak, a 18 fős vállalkozás jelenleg inkább létező modellek átalakításával foglalkozik. A cég komoly fejlesztéseket vitt véghez az energiatárolás terén is – a több száz apró lítium-akkumulátort gondosan programozott szoftverek segítik a teljesítmény maximalizálása érdekében. A Thor vezetője – bár nem árult el pontos összeget – saját vagyonából támogatta vállalkozását és a legnevesebb mérnökökkel dolgozik projektjein. Dakota Semler szerint a teherautók piaca egyre egyszerűbbé válik és ebben végül csak egy nyertes lehet. Hozzátette: Igazság szerint mindenféle teherautó létezik már, a mi megközelítésünk pedig az, hogy a különböző igényeket egyszerre kiszolgáljuk a jövőben.

A Tesla-vezér megvalósította lehetetlennek tűnő ígéretét

Elon Musk újra bizonyított: Ausztráliában 100 nap alatt üzembe állított egy olyan méretes akkumulátort, ami lehetővé teszi a szélenergiát hasznosító területeken a szünetmentes áramszolgáltatást szélcsend idején is. Sokan kételkedtek, ő viszont azt ígérte, ha kicsúszik a 100 napból, ingyen adja a berendezést. Nem csúszott ki. További részletek >>>

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Vállalat Minden kiderült a Széchenyi Kártya Programról: kamattámogatás nélkül még nagyobb bajban lennénk
Imre Lőrinc | 2026. február 20. 14:27
Az államilag támogatott termékek tartják lélegeztetőgépen a magyar vállalati hitelpiacot, ami ezek nélkül csökkent volna az elmúlt években. A KAVOSZ Zrt. sajtóeseményén jártunk, ahol bemutatták az Egyensúly Intézet tanulmányát a Széchenyi Kártya Program gazdasági hatásairól. Arra a kérdésre is választ kaphattunk, hogy mennyibe kerül a költségvetésnek a támogatott hitelek fenntartása.
Vállalat Újabb mérföldkő, ezzel az országgal erősíti a kapcsolatát Magyarország és a 4iG
Privátbankár.hu | 2026. február 20. 13:25
Új szintre lépett a stratégiai párbeszéd Magyarország és az Egyesült Arab Emírségek között.
Vállalat Tartja magát a tervekhez az Accor, jó évet zártak
Privátbankár.hu | 2026. február 20. 12:46
Sőt, még a korábbi előrejelzéshez képest is jobb számokat jelentett a szállodaipari csoport.
Vállalat Alig csökkenő bevételből csinált sokkal kevesebb profitot a Danone
Privátbankár.hu | 2026. február 20. 11:39
Amerikában estek vissza a bevételek, máshol jól teljesített a cég.
Vállalat Olyat kapott az egyik szoftvercég, hogy a monitor adta a másikat
Privátbankár.hu | 2026. február 20. 11:19
Idegesen reagáltak a befektetők a vártnál gyengébb eredményre. 17 százalékot estek az EPAM részvényei.
Vállalat A finomítótűz és a háború ellenére is jól ment a Molnak
Privátbankár.hu | 2026. február 20. 06:44
Az éves beszámoló vegyes képet mutat.
Vállalat A 4iG nagy üzletéből a One és a Yettel is profitál
Privátbankár.hu | 2026. február 19. 16:34
Az ügylet masszív, akár több száz milliárd forintos pluszbevételt is jelenthet a későbbiekben.  
Vállalat Már nincs a Liszt Ferenc repülőtér, ami húzzon: beszakadt a magyar vállalatfelvásárlási piac
Imre Lőrinc | 2026. február 19. 15:47
Tavaly jelentősen csökkent, és a 2024 előtt megszokott szintekhez tért vissza a hazai vállalatfelvásárlási (M&A) piac mérete. 2025-ben összesen 65 tranzakció valósult meg Magyarországon, mintegy 369 millió dollár értékben. Eközben a globális M&A ügyletek összértéke az elmúlt négy évet tekintve először haladta meg a 4 ezer milliárd dollárt a London Stock Exchange Group adatai szerint.
Vállalat A Waberer’s nagy cserére készül idén
Privátbankár.hu | 2026. február 19. 12:50
Az idei járműtenderek eredményeként a vállalat 925 eszközt cserél a nemzetközi közúti flottában, valamint a magyarországi logisztikai szegmensben. A csereprogram mintegy 57 millió euró értékű beruházást jelent.
Vállalat A 4iG konszolidálja a távközlési infrastruktúráját
Privátbankár.hu | 2026. február 19. 12:20
A vállalat előzetes megállapodást írt alá hosszú távú stratégiai partnerség létrehozására az e&PPF Telecom Group B.V.-vel. Részvénycsere révén 49 százalékos részesedést szerezhet a CETIN Hungaryban.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG