3p
A Thor névre hallgató startup cég teherautója olcsóbb és többet bírna, mint Elon Musk cégének legújabb modellje.

Ahogy arról már korábban is írtunk, november 16-án Elon Musk felfedte a Tesla legújabb darabját, a Tesla Semi névre hallgató kisteherautót. Az új modell önvezető módban is képes lesz üzemelni, elsősorban a közepes hatótávú szállítmányozásban hozhat egy környezetbarátabb megoldást. Az esti bemutató lenyűgözte a közönséget, az elemzők azonban egyre jobban aggódnak, hogy a vállalat szétforgácsolja magát, miközben eleve nehézségek vannak a Model 3 tömeggyártásával, ráadásul a gyártósorról is hibásan fut le legtöbb autójuk. Erről részletesebben itt olvashatsz.
Felkopik a Tesla álla? Csúnyán visszaeshetnek a megrendelések >>>

A Tesla azonban új kihívóra akadt – a 25 éves Dakota Semler startup cége, a Thor Trucks már az utakon teszteli hasonló képességű teherautóját, az ET1-t - írja a Bloomberg. A cég első járműve a Teslához hasonlóan környezetkímélőbb megoldást kínál a nehézipari célokra – a teljesítmény feláldozása nélkül. A kisteherautó  kinézetében és teljesítményében egyaránt a Tesla jövőszerű modelljeire emlékeztet, a vezérigazgató szerint sokan azt hiszik, egy valódi Transformer járja az utakat.

Az ET1 kontrollpaneljét egy 56 centis érintőképernyő adja, strandlabda méretű elektromos motorja és hatalmas akkumulátorai pedig több mint 36 tonnát is képesek megmozdítani. A cég 2019-ben dobja piacra termékét több mint 150 ezer dollárért (40 millió forint) és a hírek szerint egy töltéssel csaknem 500 kilométert tud majd megtenni.

Hosszútávon az elektromos győz?

Az elektromos autók buktatói - megvetted és nem használod? - Tovább >>>

A cégnek ugyan nehéz feladat beküzdenie magát az ágazatba, az akkumulátorfejlesztések, az elektromos motorok és az irányítószoftverek drámai fejlődése egyre versenyképesebbé teszi az elektromos teherautókat a hagyományos dízeles verziók mellett. Bár az elektromos járgányok egyelőre jóval drágábbak dízeles társaiknál, a Tesla és Thor is bizakodó, hogy hosszútávon piaci előnyre tehetnek szert az alacsony üzemanyag és fenntartási költségek miatt. Az elektromos autók ráadásul kevésbé szennyezik környezetüket is, persze ez csak akkor lehet hatásos, ha a szükséges áramot megújuló forrásokból képesek kitermelni, nem a szén égetésével. Ezzel kapcsolatban korábban már írtunk a Privátbankár.hu-n.

A startup nem minősül autógyárnak, a 18 fős vállalkozás jelenleg inkább létező modellek átalakításával foglalkozik. A cég komoly fejlesztéseket vitt véghez az energiatárolás terén is – a több száz apró lítium-akkumulátort gondosan programozott szoftverek segítik a teljesítmény maximalizálása érdekében. A Thor vezetője – bár nem árult el pontos összeget – saját vagyonából támogatta vállalkozását és a legnevesebb mérnökökkel dolgozik projektjein. Dakota Semler szerint a teherautók piaca egyre egyszerűbbé válik és ebben végül csak egy nyertes lehet. Hozzátette: Igazság szerint mindenféle teherautó létezik már, a mi megközelítésünk pedig az, hogy a különböző igényeket egyszerre kiszolgáljuk a jövőben.

A Tesla-vezér megvalósította lehetetlennek tűnő ígéretét

Elon Musk újra bizonyított: Ausztráliában 100 nap alatt üzembe állított egy olyan méretes akkumulátort, ami lehetővé teszi a szélenergiát hasznosító területeken a szünetmentes áramszolgáltatást szélcsend idején is. Sokan kételkedtek, ő viszont azt ígérte, ha kicsúszik a 100 napból, ingyen adja a berendezést. Nem csúszott ki. További részletek >>>

A rovat támogatója:
A rovat támogatója a Garantiqa.hu

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Vállalat Meglépi Elon Musk, amit korábban értelmetlennek tartott?
Privátbankár.hu | 2026. április 9. 13:04
Új modellt dobhat piacra a Tesla.
Vállalat A cégek hitelfelvételéből is látszik, hogy milyen hatásai lehetnek az euró bevezetésének
Imre Lőrinc | 2026. április 9. 09:54
2020, vagyis a koronavírus-járvány óta egyre nagyobb szerepet kapnak az állami garanciaprogramok, kamattámogatások az európai vállalatok hitelezésében: Magyarország Lengyelországgal együtt kiemelkedik a közép- és kelet-európai régióból. Ahol eurót használnak, ott az alacsonyabb piaci kamatok miatt kevésbé jellemző az állami szubvenció.
Vállalat Megvan, mekkora osztalékot fizet a Magyar Telekom
Privátbankár.hu | 2026. április 8. 14:19
Döntöttek a közgyűlésen.
Vállalat Helyszíni szemle: ekkor indulhat el a termelés a BYD gigantikus szegedi gyárában
Privátbankár.hu | 2026. április 8. 09:20
Egyre nagyobb lendülettel tarolják le a kínai autógyártók az európai piacot. A térnyerésből a magyar gazdaság egyelőre nem profitál, hiszen a BYD szegedi gyárának még hosszú hónapok kellenek, hogy meginduljon a termelés.
Vállalat Erősen indította a Toyota az évet Magyarországon
Privátbankár.hu | 2026. április 7. 15:59
Erős első negyedévről, 23 százalékos növekedésről számolt be a Toyota a magyarországi újautó-piacon: a japán márka 5109 személyautót és kisteherjárművet helyezett forgalomba 2026. első három hónapjában.
Vállalat Szintet lép az űrbizniszben a 4iG, műholdja lesz Magyarországnak
Privátbankár.hu | 2026. április 7. 13:02
A 4iG Űr és Védelmi Zrt. négy jelentős stratégiai űr- és védelmi ipari megállapodást írt alá – közölte a cég a tőzsde honlapján.
Vállalat Fontos döntés született Hosszú Katinka legrégebbi cégéről
Privátbankár.hu | 2026. április 7. 12:57
Április 30. után eltűnik.
Vállalat Felpezsdül a forgalom a magyar és a dél-koreai főváros között
Privátbankár.hu | 2026. április 4. 14:27
A Korean Air után a Dél-Koreai Köztársaság második legjelentősebb légitársasága, az Asiana Airlines is közvetlen járatokat indít Budapest és Szöul között, heti három alkalommal – jelentette be a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM).
Vállalat Új kínai autómárka jön Magyarországra
Privátbankár.hu | 2026. április 4. 09:10
Megérkezett a magyar piacra a BAIC autómárka, a kínai autóipar egyik meghatározó szereplőjének modelljeit áprilisban kezdik forgalmazni Magyarországon – tájékoztatta a hivatalos magyarországi importőr BAIC Magyarország az MTI-t.
Vállalat Kiderült, hogy áll a keleti nyitás: szinte biztosan nem úgy, ahogy tervezték
Imre Lőrinc | 2026. április 3. 10:24
Az export kiemelkedően fontos kulcságazatunk, Magyarország 2024-ben a 34. helyen állt a termékkivitelt mérő globális ranglistán – derült ki a Magyar Gazdaságfejlesztési Ügynökség (MGFÜ) Gazdaságelemzési Központjának konferenciáján. Az exportunk több mint 70 százalékát az Európai Unió államaival bonyolítjuk le, és bár a térségen kívüli országok szerepe is nő, a keleti nyitás politikája mintha nem a várt ütemben hozná az eredményeket.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG