Tovább gyengült az új autók piaca az Európai Unióban novemberben. Ezzel már a 14. hónapban jegyeztek fel zsugorodást. A forgalomba helyezett kocsik száma novemberben 965 918 volt, ami 10 százalékos csökkenés tavaly novemberhez viszonyítva. Az idei első tizenegy hónapban az új autók eladása 7,2 százalékkal volt alacsonyabb az egy évvel korábbinál - közölte az európai autógyártók szövetsége (ACEA) pénteken.
Van, honnan visszakapaszkodni
A magyar piacon január-novemberi időszakban 41 847 autó talált gazdára, ami 14,7%-os növekedésnek felel meg a tavalyi év hasonló időszakához képest. Idén novemberben 4647 autót vásároltunk, ami 2,8%-os növekedésnek felel meg az egy évvel ezelőttihez képest. Ez azt jelenti, hogy a magyar piaci trend szembe megy a kontinens átlagával, de az is igaz, hogy nálunk a bázis nagyon alacsony, van honnan felkapaszkodni.
19 éve nem látott mélyponton az európai piac
Éves szinten a legnagyobb mértékben Franciaországban (19 százalék) és Olaszországban (20 százalék) esett vissza az értékesített új kocsik száma novemberben. Németországban, Európa legnagyobb autópiacán az eladások 3,5 százalékkal csökkentek, ugyanakkor Nagy-Britanniában 11 százalékkal nőttek.
Két autógyártó ért el éves összevetésben növekedést novemberben, a Hyundai Motor értékesítése 7,1 százalékkal, a BMW autógyártóé 0,4 százalékkal bővült.
A legrosszabb eredménye a Renault-nak volt novemberben: új autóinak eladása 27 százalékkal zuhant. A Ford eladása 10 százalékkal, a General Motorsé 13 százalékkal csökkent.
Novemberben a Volkswagen adta el a legtöbb új autót Európában, összesen 248 690-et, azonban ez is 2,5 százalékkal kevesebb az egy évvel korábbinál.
19 éves mélyponton az európai autópiac, mi tartjuk magunkat
19 éves mélyponton az európai autópiac, az újautó-eladások 14. hónapja csökkennek az Unióban. A magyar piac ellenáll a trendeknek, de ennek az alacsony bázis az oka.
Egy megjelent lista miatt.
Vámháború, zuhanó dollár és AI-őrület – mihez kezdjen egy magyar kisbefektető?
