A KSH legfrissebb adatai alapján, a Magyarországon futó gépjárművek átlagéletkora már megközelítette a 12 évet, míg ugyanez az adat 3-4 évvel ezelőtt csupán 9 év körül mozgott. Az elmúlt években rohamosan visszaesett az új gépjárművek értékesítése. Ezt a tendenciát támasztja alá a Generali Biztosító statisztikája is: a társaság által biztosított autók átlagéletkora 2012 júniusában megközelítette a 10 évet, ezen belül a cascóval biztosítottaké is több mint 5 év.
Simon Zsolt, a Generali gépjárműbiztosítási üzletágának igazgatója elmondta: tapasztalataik szerint az elmúlt években egyre magasabbá vált a hazai gépjárművek átlagéletkora. A casco üzletágunkban például a 6-10 éves autók aránya már megközelítette az 50 százalékot, ami jelentős emelkedést jelent az elmúlt évek adataihoz képest. A szakértő elmondta: a tendenciákat elemezve úgy döntöttek, egy olyan biztosítást fejlesztenek ki, amely kifejezetten a használt, 2-12 év közötti gépjárművek tulajdonosainak jelenthet megfelelő megoldást. Az ECO casco biztosítás kifejezetten az idősebb gépjárművek tulajdonosainak biztosít teljes körű védelmet.
A kárkifizetések összegének kor szerinti megoszlásában látható, hogy a Generali Biztosító 2011-ben a casco kárkifizetéseinek 95 százalékát a 2-12 év közötti gépjárművek után teljesítette, ezen belül is a kifizetések 57 százaléka 4-7 éves gépjárművek után történt. Az idei évben a kifizetések alakulásából látható, hogy 558 millió forintot fizetett ki a társaság a 2-12 év között járművek után, míg a többi gépjárműre összesen alig több mint 100 millió forintot.
A Generali tájékoztatása szerint az ECO casco biztosítás a hagyományos casco biztosításoknál kedvezőbb feltételek mellett nyújt törés-, lopás-, elemi kár és önálló üvegtörés esetére is teljes körű fedezetet például egy két éves autónál már alig több, mint kétezer forintos havi díjért.
Az ukrán elnök elismerte, hogy jelenleg nem tudnak minden elfoglalt területet visszafoglalni.
