Régi probléma a háztartásokban, ha tönkremegy egy gép, akkor a javítása körülményes vagy drága. Változás jöhet, de nem egyszerű a feladvány.

Minden gépjárműben van egy úgynevezett elektromos szivattyú, ami a diesel üzemanyagot a nagynyomású szivattyúig juttatja el a tankból. Sajnos ez is, mint minden, elromolhat. Tehát a gépjármű rendszerének ez a szíve, mivel a befecskendezéshez szükséges akár 1000 bar nyomást állítja elő.

Műszaki cikkek vásárlásánál nagyon figyelnek az energiahatékonyságra a magyarok, és ez akkor is kitartanak, ha meghibásodik a készülék. Ugyan hazánk nem jár élvonalban az elektromos hulladékok mennyisége terén uniós viszonylatban. Érdemes megjavíttatni az elromlott készüléket, hogy minél kevesebb elektromos hulladékkal terheljük a környezetet.

Újabb probléma adódott az új CAF villamosokkal, feltételezhetően a párás idő kezdte a burkolatot.

Évente milliárdokat költünk telefonok javíttatására, ahelyett, hogy tokot vagy fóliát vennénk.

Mindkét irányból, 1 órára.

Már januárban elkezdődik az érintett járművek visszarendelése a szervizre, és 2016 végére be is fejeződik.

Nincs is annál bosszantóbb, ha a küldés után vesszük észre, hogy valamilyen hibát ejtettünk a szöveges üzenetben.

Nézd meg milyen márkájú a mosógéped, mert lehet, hogy baj van vele!

Németországban elkezdik beazonosítani a károsanyag-kibocsátási botrányban érintett gépjárműveket és belefognak a javításba.

Januártól az autóbontóknak minden egyes kibontott alkatrészt dokumentálniuk kell - így módosította a kormány a hulladékká vált gépjárművekről szóló rendeletét.

A WVA 500 mintájú mosógép. Pár javítással ugyan, de egy példány mintegy negyven éve működik. Egy rutinos szerelő tapasztalatai alapján a gépek élettartama az utóbbi időben a felére csökkent. Összeesküvés vagy gazdasági racionalitás?

A tervezetthez képest néhány nappal korábban, már tegnap forgalomba állította a japán All Nippon Airways (ANA) az év elején leállított Boeing 787-es Dreamliner utasszállító gépeket.

A NAV négy helyszínen tartott szoftverellenőrzést és összesen hét számítógépet foglalt le, mert azokon nem jogtiszta szoftver működött. Három szervizben egyáltalán nem futottak legális szoftvereket.

Magyar bankok osztályzati kilátását javította a Fitch Ratings, annak folyományaként, hogy nemrégiben a magyar szuverén adósbesorolás kilátását is javította.

Megerősítette Magyarország szuverén adósosztályzatait a Fitch Ratings, a besorolások kilátását pedig negatívról stabilra javította. A bejelentés hatására egy euróért már csak 285 forintot kell adni.

A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete akciót indított, hogy segítse a legális gépjárműjavítói tevékenység piaci pozícióját a feketeműhelyekkel szemben, egyben tudatosítsa az üzemeltetői felelősséget.