A Zágráb és a magyar határ közötti vasútvonal (Gyékényes) fejlesztésére 241 millió eurós (valamivel több mint 74 milliárd forint) támogatást hagyott jóvá az Európai Bizottság - közölte a horvát vasutak vállalat (HZ) pénteken.
A teljes projekt 300 millió euró értékű. A folyamatban lévő beruházás során teljesen felújítanak több vasútállomást, felüljárókat és aluljárókat hoznak létre gépjárművek számára, valamint gyalogos aluljárókat alakítanak ki. A tervek szerint lebontják a Dráva híd feletti vasúti hidat, és helyére újat építenek.
Az idén júliusban kezdődött meg a Dugos Selo-Körös (Krizevci) közötti 38,2 kilométer hosszú szakasz felújítása és a második vágány kiépítése. Ez folytatódni fog a Körös-Kapronca(Koprivnica) közötti szakaszon is.
A vasútvonal - amely része az úgynevezett Rijeka-Zágráb-Budapest mediterrán folyosónak - modernizációjával nő a vágányok kapacitása, biztosítja a 160 kilométer/órás haladási sebességet, csökkenti az utazás idejét, továbbá lehetővé teszi a kölcsönös átjárhatóságot és növeli a biztonságot - közölte a HZ.
Mi az a megatrend, és miért hagy ki egy jó lehetőséget az, aki nem tudja?
