4p

A görög kormány néhány nappal ezelőtt bejelentette, hogy Rodosz lesz a következő helyszín a jövő fenntartható turizmusának demonstrálására, az úgynevezett „The Rhodes Co-Lab” nevű szervezetben, együttműködve a TUI utazási irodával. 

Először fordul elő, hogy egy népszerű desztináció önként vállalja az átalakulást, azért, hogy fenntarthatóbbá váljon. De a kezdeményezésben nem csak ez az igazán érdekes: a német és a skandináv középosztály számára Rodosz a kötelező induló lecke a nyaralásra, még az ott letelepedett külföldiek is itt kezdik el világjárásukat, mivel számukra viszonylag olcsó üdülőhelyről van szó. A dolog másik pikantériája, hogy éppen a TUI, ez a több államban piacvezető giga utazási iroda az, amely eddig a legtöbb turistát hozta el Rodoszra, és bizonyára így lesz ez a jövőben is.

A szigetet eddig a tömegturizmus jellemezte, meglehetősen merész húzás tehát, hogy éppen Görögország eme részét jelölte ki a kormány, hogy bebizonyítsa, lehetséges ennek az az üdülőhelynek a környezetbarát üzemmódra való átállítása.

Egy sajtóközlemény szerint a The Rhodes Co-Lab a helyi turisztikai ágazattal és nemzetközi partnerekkel együttműködve fejlesztett ki e célra praktikus módozatokat, amelyeket a helyszínen dolgoz ki és valósít meg. 

Merész húzás, mivel a görög szigetet eddig a tömegturizmus jellemezte. Fotó: expressen.se
Merész húzás, mivel a görög szigetet eddig a tömegturizmus jellemezte. Fotó: expressen.se

Mindezt tehát nem távolról, digitálisan valósítják majd meg: a szigeten egy agytrösztöt hoznak létre, amely összefogja a nemzetközi szakértők munkáját, valamint erősíti és tovább fejleszti a turisztikai szektor ebbéli átalakítását. A Co-Lab támogatja és együttműködik Kyriakos Mitsotaki görög miniszterelnök kormányának fenntarthatósági programjával, és része a TUI hosszú távú , hasonló célú terveinek.

"Fontos kiemelni, hogy az ENSZ céljainak megfelelően nemcsak ökológiai, hanem társadalmi és gazdasági fenntarthatóságról is beszélünk. Nagyon keményen fogunk dolgozni azért, hogy ez a hosszú távú, nem könnyen megvalósítható projekt sikeres legyen" – tette hozzá Kyriakos Mitsotakis görög miniszterelnök, amelyet az alltomresor.se magazin idéz.

"Boldogok vagyunk, hogy aktívan részt vehetünk a jövő fenntarthatóbb turisztikai módszereinek gyakorlati megvalósításában,  és mindezt a görög kormánnyal és Rodosz önkormányzatával együtt valósíthatjuk meg" – hangsúlyozta Jessica Enbacka, a TUI északi  régiós vezérigazgatója. 

A Rhodes Co-Lab célja, hogy a TUI szakértőivel, partnereivel és minden alkalmazottjával együtt újfajta tudáshalmazt gyűjtsön, innovációt hajtson végre, oktasson és fejlődjön – mindezt azzal a céllal, hogy az utazási ipart immár átalakítva vigye át a jövő évtizedeibe. Fontos számukra, hogy a világ globális turizmusa részesüljön tapasztalataikból.

A partnerek elkötelezettek amellett, hogy teljesítsék az ENSZ fenntartható fejlődésre vonatkozó céljait, a Párizsi Megállapodást és az EU azon célkitűzését, hogy 2050-re  megteremtődjön a klímasemlegesség. Az üdülőhelyen végzett összetett munkák döntő szerepet játszanak a turizmus fenntarthatósági céljainak elérésében. 

"Arra bíztatunk  mindenkit a turisztikai ágazatban, hogy járuljon hozzá ötletekkel és innovációkkal a The Rhodes Co-Lab munkájához és eszmeiségéhez" – mondta Fritz Joussen, a TUI globális vezérigazgatója.

Mivel egy nagyon kedvelt úti célról van szó – jóllehet, a járvány itt is sok vállalkozó számára csődhelyzetet teremtett – a cél a munkahelyek megőrzése és újak teremtése, a biológiai sokféleség megőrzése, a környezet védelme. Fontos része a projektnek a korszerű, nem energiapazarló közlekedés fajtáinak támogatása. A Co-Lab a környezetvédelmi szempontok szerinti modern mobilitási koncepciókat fogja népszerűsíteni a szigeten.

Mindez nem jelenti, hogy visszafejlesztenék a turizmust, hiszen az a sziget aduásza, bevételének jelentős része innen származik. Az oktatási lehetőségek és a kulturális örökség népszerűsítése nagyobb hangsúlyt kap majd ezután az itteni programokban, vonzerőkben.

Abban is bíznak, hogy ezen intézkedések eredményeként – főleg az energia-, víz- és hulladékgazdálkodás új szisztémájának köszönhetően – a sziget turizmusának ökológiai lábnyoma nagymértékben csökkenni fog.

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Irán karjaiba lökte a háború a világ egyik legnagyobb olajimportőrét
Privátbankár.hu | 2026. április 4. 16:35
Az indiai finomítók 7 év után ismét olajat vásároltak Irántól, miután a közel-keleti háború leállította a szállításokat a Hormuzi-szoroson keresztül.
Makro / Külgazdaság Zelenszkij újragondolná a Barátság vezeték jövőjét
Privátbankár.hu | 2026. április 4. 13:30
Ukrajna egyszerre próbálja helyreállítani a háborúban sérült energetikai infrastruktúrát és újrapozicionálni a Barátság kőolajvezeték jövőjét – derül ki Volodimir Zelenszkij elnök legújabb bejelentéséből. Eközben az európai uniós finanszírozás körüli politikai vita egyre inkább blokkolja a folyamatot.
Makro / Külgazdaság Valami megindult a Hormuzi-szorosnál
Privátbankár.hu | 2026. április 4. 12:58
Három ománi üzemeltetésű tanker, egy francia tulajdonú konténerszállító hajó és egy japán tulajdonú gázszállító haladt át a Hormuzi-szoroson csütörtök óta – derül ki a hajózási adatokból. Ez azt tükrözi, hogy Irán engedélyezi az áthaladást azoknak a hajóknak, amelyeket „barátságosnak” tekint.
Makro / Külgazdaság Tartós válságra készül az Európai Unió, már írják a vészforgatókönyveket
Privátbankár.hu | 2026. április 4. 11:58
Az Európai Unió tartós energiaválságra készül, amelyet a közel-keleti konfliktus és az ellátási útvonalak sérülékenysége okoz. Brüsszel szerint ugyan még nincs közvetlen ellátásbiztonsági krízis, de az árak tartósan magasak maradhatnak, és egyes termékeknél rövid távon is romolhat a helyzet.
Makro / Külgazdaság Már a tartalékainkat éljük fel, meddig maradhat olcsó a benzin Magyarországon?
Privátbankár.hu | 2026. április 4. 10:50
Egyelőre jó helyzetben vannak a magyar autósok, hiszen a kormány viszonylag alacsony szinten rögzítette az üzemanyagárakat. Ugyanakkor a készletek folyamatosan csökkennek, így félő, hogy előbb-utóbb benzinhiány léphet fel.
Makro / Külgazdaság Újabb intő jel jött a német gazdaságból
Privátbankár.hu | 2026. április 4. 10:15
Jelentősen visszaesett a meghirdetett állások száma a német feldolgozóiparban, ami az ipari aktivitás gyengülésére utal, és a gazdaság szerkezetének kedvezőtlen átalakulását vetíti előre – közölte a Welt am Sonntag az Index munkaerőpiaci kutató adataira hivatkozva.
Makro / Külgazdaság Ukrajna nem kap magyar gázt – mégis, mi történt?
Privátbankár.hu | 2026. április 2. 16:56
Szerda óta nincs gázszállítás Magyarország irányából Ukrajnába.
Makro / Külgazdaság Így alakulnak az árak a húsvét alatt a benzinkutakon
Privátbankár.hu | 2026. április 2. 14:03
Így alakulnak az árak Nagypénteken a benzinkutakon.
Makro / Külgazdaság Megint bezsákolt 115 milliárdot a magyar kormány, de jóval többet is kaphatott volna
Privátbankár.hu | 2026. április 2. 13:16
Rövid távra drágábban, hosszabb távra viszont olcsóbban hiteleznek a magyar államnak a befektetők az előző aukcióhoz képest.
Makro / Külgazdaság Csehországban is hozzányúlnak a benzinárhoz
Privátbankár.hu | 2026. április 2. 13:03
Maximalizálják a nyereséget, a jövedéki adót pedig csökkentik – mire lesz elég?
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG