Kíváncsi rá, hogyan befolyásolják a világpolitikai viharok az Ön pénztárcáját?
Csatlakozzon azokhoz, akik nemcsak figyelik,
hanem értik is, mi történik a világban - és a tőkepiacokon!
Nem szabad egy szerencsétlenség kapcsán túl gyorsan ítélkezni, pláne nem azelőtt, hogy a szakértők leteszik a maguk jelentését. Ha válaszok még nincsenek, kérdések bőven vannak, most, egy nappal a Sao Paulo-i repülőkatasztrófa után - Márványi Péter jegyzete
Nem szabad egy szerencsétlenség kapcsán túl gyorsan ítélkezni, pláne nem azelőtt, hogy a szakértők leteszik a maguk jelentését. Ha válaszok még nincsenek, kérdések bőven vannak, most, egy nappal a Sao Paulo-i repülőkatasztrófa után - Márványi Péter jegyzete
Ezeket a kérdéseket érdemes számba venni. Nemcsak mert ezekben benne van korábbi balesetek tanulsága, hanem mert a kérdések maguk jól jelzik, mennyire összetett feladat lesz tisztázni, mi is történt és főképp mi miért történt a brazil nagyvárosban.
Szóval csak néhány tényező a lehetségesek között: rossz idő, amikor esetleg bölcsebb lett volna meg sem kísérelni a landolást, rövid beton, amelyre esetleg eleve nem lett volna szabad nagyobb utasszállítók forgalmát engedélyezni, vagy esetleg eleve nem lett volna szabad a beton mögötti területen engedni bármit építeni.
Probléma a gép valamely rendszerével, amely ilyen körülmények között esetleg akadályozta a biztonságos megállást, és tényező lehetett a pilóták döntése a legkritikusabb másodpercekben, elég hamar felismerték-e, hogy rövid lesz a pálya, elég korán próbálták-e ismét a levegőbe emelni a gépet.
Attól kezdve, hogy elhatározták, megkísérlik a leszállást, addig, hogy megkísérlik az átstartolást, hogyan befolyásolta bármikori döntéseiket az, amit a repülés-elméletről és a meteorológiáról, a gép üzemeltetésétől és vezetéséről tanultak, illetve amilyen különféle előírások és politikák a légitársaságon belül meghatározták az eljárásokat.
Az is ott lehet egy-két mozzanat mögött, hogy milyen kulturális háttér befolyásolta a két repülőgép-vezető együttműködését, és hogy mennyire frissen vagy mennyire fáradtan reagáltak a helyzetre, és ha fáradtak voltak, ez mennyiben függ össze a beosztásukkal, sokat repültek-e már aznap, volt-e olyan motivációjuk, hogy mindenképp szálljanak le. Milyen volt a pálya felülete, megvoltak-e azok az apró barázdák, amelyek millió szám kell, hogy elvezessék a vizet a felszínről.
Milyen földi berendezések segítették, és milyen berendezések hiánya nehezítette esetleg a sötétben és rossz időben való megközelítést és leszállást. Milyen az illető ország jogrendszere, milyen a repüléssel foglalkozó intézményi hálózat, léteznek-e a biztonságos üzemeltetést garantáló törvények és szabályok, létezik-e független biztonsági és független vizsgáló szervezet, vagy netán a rendőrökön és a bírákon múlik egy baleset igazi okainak feltárása, és ez segít-e a következő hasonló elkerülésében?
Szóval ezek csak az első kérdések, a szakértők hónapokig elemzik a többire is a választ.
Az ember egyik legkomplexebb tevékenysége az, hogy olyan dimenzióban végez szabályozott mozgást, ahová csak az eszközei révén juthat el – ami ebben a dimenzióban történik, azt hasonlóan komplex mód kell szemügyre venni és végiggondolni a bajok okait.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Kedves olvasóink az elmúlt héten már megújult oldalunk tesztverziójával találkozhattak, ami jelezte: a Privátbankár új útra lépett. A változás már a nyáron elkezdődött, azóta lépkedünk folyamatosan előre. Most egy nagyobb ugrás következett..
A görög kormányfő elállt attól az ötletétől, hogy népszavazáson dőljön el, akarnak-e a görögök megszorításokat a nemzetközi mentőcsomagért cserébe. Ezzel visszatértünk a pár nappal ezelőtti állapotokhoz, amikor a piacok optimista hangulatban nyugtázták, hogy az európai tagállamok nagy nehezen megállapodtak a magánbefektetőkkel a görög adósság felének leírásáról.
Óriási meglepetésre kamatot vágott az Európai Központi Bank. 25 bázisponttal 1,25 százalékra csökkentették az irányadó rátát az eddig 1,5 százalékról. A piacok azonnal reagáltak. Közben egyre fogy a levegő a görög miniszterelnök körül, aki távozhat posztjáról. Ha Athén elköszön az eurótól, az első tagállam lehet, amely kilép az EU-ból
A Global Finance Magazin közzétette listáját az ötven legbiztonságosabb feltörekvő piaci bankról: sehol egy magyar bank, még a régiós összesítésben sem
Harmadik napja gyengül a mauríciuszi rúpia a dollárral, és a fő devizákkal szemben. Az Indiai-óceán szigetországában a jövő évi költségvetés terveire várnak a befektetők. A várakozások szerint a port louis-i kormány olyan intézkedésekről dönt majd, amelyek gyengítik a devizát, ugyanis az elsősorban exportból élő gazdaságnak ez kifejezett érdeke.
Érdekesség, hogy a helyi statisztikai hivatal nemrég főleg az európai válságra hivatkozva csökkentette az idei GDP előrejelzését 4,5-ről 4,1 százalékra. A mindössze 1,3 millió lakosú ország GDP-je a második Fekete-Afrikában köszönhetően az erős olaj, cukornád-kivitelnek, és a textiliparnak.
Privátbankár
.jpg)
Nem szabad egy szerencsétlenség kapcsán túl gyorsan ítélkezni, pláne nem azelőtt, hogy a szakértők leteszik a maguk jelentését. Ha válaszok még nincsenek, kérdések bőven vannak, most, egy nappal a Sao Paulo-i repülőkatasztrófa után - Márványi Péter jegyzete .jpg)
.jpg)
Szerbiának igazságügyi reformokon, a médiaszabadságon és a megfelelő választási feltételek biztosításán kell dolgoznia – hangsúlyozta Marta Kos uniós bővítési biztos kedden Belgrádban, miután találkozott Djuro Macut szerb miniszterelnökkel. 
