Egy újabb ünnepélyes ceremóniával ismét megkezdik kedden az új New York-i metróvonal építését három, évtizedekkel ezelőtti sikertelen start után. 1300 kilométerre bővül a hálózat
Egy újabb ünnepélyes ceremóniával ismét megkezdik kedden az új New York-i metróvonal építését három, évtizedekkel ezelőtti sikertelen start után
A vonal építésének kezdetére már 1972-ben, 1973-ban és 1974-ben is összegyűltek a polgármesterek, kormányzók és más notabilitások. Az ünnepséget azonban nem követték tettek: a Második Sugárút metróvonalának építését, amely észak-déli irányban haladt volna végig Manhattan keleti részén, mindig leállították. A New York-i közlekedési hatóság (MTA) szerint ez azonban most nem történhet meg még egyszer.
"A kilátások kitűnőek - mondta Elliott Sander, az MTA programigazgatója - rendelkezünk a pénzösszegek háromnegyedével és rendkívül nagy a politikai akarat, hogy véghez vigyük a terv első szakaszát. Nagy az egyetértés az üzleti és civil körökben, valamint a magas rangú közlekedési illetékesek között: valamennyien úgy vélik, hogy kritikus lépésről van szó New York város jövőjét illetően".
New Yorkban nem a negyedik metróvonal körül megy a huzavona.
Kattintson a nagyításhoz!
Az új metróvonal 13,6 kilométerrel és 16 állomással bővítené a több mint 1287 kilométeres hálózatot, amely hétköznap napi 5 millió utast szállít.
Az első szakasz, amely a déli 96. utcától a 63. utcáig terjedne, három állomással, 3,8 milliárd dollárba kerülne, és a tervek szerint 2013-ban adnák át. A későbbi szakaszokkal a vonalat kiterjesztenék a harlemi 125. utcától az alsó-manhattani Hanover Square-ig. Egyelőre nem ismert, hogy az egész tervet mikorra fejezik be és mennyibe kerül majd.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Kedves olvasóink az elmúlt héten már megújult oldalunk tesztverziójával találkozhattak, ami jelezte: a Privátbankár új útra lépett. A változás már a nyáron elkezdődött, azóta lépkedünk folyamatosan előre. Most egy nagyobb ugrás következett..
A görög kormányfő elállt attól az ötletétől, hogy népszavazáson dőljön el, akarnak-e a görögök megszorításokat a nemzetközi mentőcsomagért cserébe. Ezzel visszatértünk a pár nappal ezelőtti állapotokhoz, amikor a piacok optimista hangulatban nyugtázták, hogy az európai tagállamok nagy nehezen megállapodtak a magánbefektetőkkel a görög adósság felének leírásáról.
Óriási meglepetésre kamatot vágott az Európai Központi Bank. 25 bázisponttal 1,25 százalékra csökkentették az irányadó rátát az eddig 1,5 százalékról. A piacok azonnal reagáltak. Közben egyre fogy a levegő a görög miniszterelnök körül, aki távozhat posztjáról. Ha Athén elköszön az eurótól, az első tagállam lehet, amely kilép az EU-ból
A Global Finance Magazin közzétette listáját az ötven legbiztonságosabb feltörekvő piaci bankról: sehol egy magyar bank, még a régiós összesítésben sem
Harmadik napja gyengül a mauríciuszi rúpia a dollárral, és a fő devizákkal szemben. Az Indiai-óceán szigetországában a jövő évi költségvetés terveire várnak a befektetők. A várakozások szerint a port louis-i kormány olyan intézkedésekről dönt majd, amelyek gyengítik a devizát, ugyanis az elsősorban exportból élő gazdaságnak ez kifejezett érdeke.
Érdekesség, hogy a helyi statisztikai hivatal nemrég főleg az európai válságra hivatkozva csökkentette az idei GDP előrejelzését 4,5-ről 4,1 százalékra. A mindössze 1,3 millió lakosú ország GDP-je a második Fekete-Afrikában köszönhetően az erős olaj, cukornád-kivitelnek, és a textiliparnak.
Privátbankár
Egy újabb ünnepélyes ceremóniával ismét megkezdik kedden az új New York-i metróvonal építését három, évtizedekkel ezelőtti sikertelen start után. 1300 kilométerre bővül a hálózat 
Több mint másfélszeres kereslet mellett értékesített diszkont kincstárjegyeket az Államadósság Kezelő Központ. 
