A kínai BYD autógyártó több száz kínai munkást hozott Brazíliába szabálytalan vízummal, hogy részt vegyenek egy új gyár építésében – nyilatkozta a Reutersnek kedden Liane Durao, a brazil Munkaügyi Minisztérium munkavédelmi felügyelője. A cég vállalta, hogy a továbbiakban betartja a brazil munkaügyi törvényeket azokkal a munkásokkal kapcsolatban, akik továbbra is az országban maradnak.
Decemberben 163 munkásról derült ki, hogy a BYD alvállalkozója, a Jinjiang olyan munkakörülmények között alkalmazta őket, amelyeket a brazil hatóságok „rabszolgasághoz hasonló” helyzetnek minősítettek. Az érintett dolgozókat a hatóságok decemberben mentették ki és azóta elhagyták Brazíliát vagy a hazautazás folyamatában vannak – mondta Durao, a Bahia államban folyó nyomozás vezetője.
A BYD minden érintett munkás után bírságot fog fizetni, bár a pontos összeget nem hozták nyilvánosságra.
A vizsgálat szerint a Jinjiang cég 107 munkás útlevelét is visszatartotta, ami súlyos munkaügyi jogsértésnek számít Brazíliában.
A BYD és a Jinjiang egyelőre nem kommentálta az ügyet. A BYD korábban jelezte, hogy megszakította a kapcsolatot a Jinjianggal, míg az alvállalkozó tagadja a brazil hatóságok vádjait.
A BYD 620 millió dollárt, átszámolva több, mint 248 milliárd forintot fektetett be a Bahia államban épülő gyárkomplexumba, ahol a tervek szerint évi 150 ezer autót gyártanak majd Brazíliában, amely Kína után a legnagyobb piaca. A vállalat 2024 első 11 hónapjában eladott elektromos és hibrid autóinak ötöde Brazíliában talált gazdára. A vizsgálat miatt azonban kérdéses, hogy a gyárat a tervezett ütemben tudják-e elindítani.
Nemcsak nálunk mérséklődött az ipari termelés csökkenése márciusban, hanem a dél-európaiaiknál is. 
