Az orosz kőolajszállítások váratlan, kétnapos megszakításnak okait az hatságok nem hozták nyilvánosságra.
Csehország tavaly az Oroszországból kiinduló Barátság kőolajvezetéken keresztül kapta olajfogyasztásának 58 százalékát, a többi a TAL-IKL vonalon érkezett az országba.
Fotó: Depositphotos
„A Barátság kőolajvezetéken keresztüli szállításokat péntek reggel felújították. Köszönjük a kormánynak és az állami tartalékokat kezelő szervezetnek az együttműködést és a segítséget” – közölte Mariusz Wnuk. A szállítások kétnapos kiesését saját tartalékainkból fedeztük – tette hozzá.
A cseh kormány szerdán az állami tartalékalapból 330 ezer tonna kőolajat bocsátott az Orlen Unipetrol rendelkezésére, de a vezérigazgató szerint ezt nem kellett használniuk.
Csehország már korábban bejelentette, hogy a jövőre meg kíván válni az orosz kőolajtól, és ezért a TAL kapacitását az eddigi négymillió tonnáról évi nyolcmillióra emeli. A bővítési munkák már folyamatban annak. A projekt költségvetése 1,6 milliárd korona.
(MTI)
Bajban lesz a légiközlekedés, ha nem gyorsul fel az átállás.
