Betett a közel-keleti válság a fémpiacoknak. Irán február 28-ai izraeli és amerikai megtámadása után még volt egy pozitív korrekció, de aztán jött a feketeleves. Például a nemesfémek közül az arany a soha nem látott szintjeiről közel 17 (!) százalékot zuhant, míg az ezüst még nagyobbat, több mint 23 százalékot. De a többi fémet sem kímélte az újabb geopolitikai feszültség miatt rendkívül módon lehűlt befektetési klíma: a réz árutőzsdei jegyzése csaknem 10, míg a platináé mintegy 18 százalékkal került lejjebb.
Ezt is követte némi visszapattanás, de ez csak a veszteségek egy részének ledolgozásához volt elég. Így továbbra is az a kérdés, vajon ez a szint elég vonzó-e ahhoz, hogy a befektetők kinyissák a pénztárcájukat és ismét elkezdjenek aranyat és ezüstöt vásárolni. Csábító lehet az, hogy a közel-keleti válság okozta első piaci pánikreakciók csillapodtak, így annak esélye, hogy az amerikai jegybank szerepét betöltő Fed kamatemelésbe kezd, gyakorlatilag a nullához konvergál. Sőt inkább a csökkentés a valószínű, főként, ha az amerikai jegybank szerepét betöltő Fed élére májustól Trump által delegált új vezető teljesíti az amerikai elnök ezen óhaját.
Márpedig az alacsonyabb kamatkörnyezet kedvezhet a nem kamatozó nemesfémeknek, amelyek ráadásul válságok idején hagyományosan menedékeszközök – mutatott rá lapunk főszerkesztője, Csabai Károly a Trend FM hétfői adásában. A kereslet miatt a közgazdasági logika alapján esetleg növekvő árfolyam pedig a „mezei” befektetők mellett a jegybankelnökök szívét is megdobogtatja. Akik az utóbbi időben végrehajtott vásárlásaikkal amúgy is nagy szerepet játszottak abban, hogy az arany árfolyama sorra döntögetve a történelmi rekordokat, az 5 ezer dolláros lélektani határ fölé ment.
Kérdés, vajon Varga Mihály is beáll a sorba, aki valamivel több mint egyéves elnöksége alatt a Magyar Nemzeti Bank még nem vett aranyat. Szemben elődjével, Matolcsy Györggyel, akinek regnálása alatt a hosszú éveken át 3,1 tonnás aranytartalék 110 tonnásra ugrott.
A műsor második részében a forintárfolyam hektikus alakulásának okairól volt szó.
A beszélgetést itt hallgathatja meg. A műsorvezető M. Szűcs Péter:
(Csabai Károly szerzői oldala itt érhető el.)
A Ryanair nem volt túl elegáns. 
