Rábai Dániel, a Magyar Gumiabroncs-szövetség elnöke a Magyar Nemzetnek egyrészt az idei nyáriabroncs-készlet 20-25 százalékának beragadásával magyarázza az árcsökkenést, másrészt azzal, hogy most, a készletek megrendelésének idején lényegesen kedvezőbb a forint-euró árfolyam.
A szövetség elnöke ugyanakkor úgy vélte: ami kedvező az autósoknak, az katasztrofális következményekkel járhat a kereskedőknek, s ha nem pörög fel a forgalom, a 3500 vállalkozást megtizedelheti a 2013-as év.
A Magyar Nemzet csütörtöki cikke szerint hogy egyre nagyobb teret nyernek a külföldről behozott használt gumik.
Figyeld a címkét!
A nyári gumi kiválasztását most először könnyíti meg az a novembertől kötelező címkézés, amelyet az Unió egészében vezettek be.
A gumiabroncs-címke gyakorlatilag úgy néz ki, mint a háztartási gépeken található energiaosztály-besorolások: az ABC-betűi és színes sávok jelölik, hogy az adott gumiabroncs mennyire jól teljesít. Az egyik ilyen címke a gördülési ellenállás nagyságáról, vagyis lényegében az üzemanyag-hatékonyságról tudósít, a másik pedig az úgynevezett nedves tapadási mutatót, azaz a vizes úton szükséges fékút hosszát szemlélteti. Csakúgy, mint a háztartási berendezéseknél, az A-kategóriás abroncsok a legjobbak, míg a G-kategóriába soroltak a leggyengébbek. A harmadik címke a kerekek által keltett külső zaj mértékére utal. Részletek >>
Az elemzők hiányra számítottak. 
