Mintegy 41 új autóbusz vásárlásáról írt alá szerződést a tatabányai önkormányzati tulajdonú T-busz Kft. Kupi Gábor cégvezető tájékoztatása szerint a közbeszerzési eljárások után négy elektromos buszt szállíthat az Ikarus Egyedi Kft., a győri Kravtex Kft-vel 23 szóló autóbusz szállítására szerződtek, a MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft.-től pedig 14 csuklós autóbuszt szerez be a társaság.
Schmidt Csaba polgármester elmondta: Tatabánya a Modern városok programban 5,6 milliárd forintot kapott tömegközlekedésének teljes megújítására. Hozzátette: a járművek érkezésével 20 évet meghaladó átlagéletkorú buszokat cserélhet le az önkormányzat új járművekre.
Tatabányán naponta mintegy 23 ezren használják a tömegközlekedést. Az utazók kiszolgálását 12 városi járattal tervezik, a járatok tervezésénél tekintettel voltak a Tatabányai Ipari Park igényeire, ahol közel tízezer ember dolgozik.
Az új járműparkon túl több eleme is megújul a tatabányai közlekedésnek: minden megállóban és járművön valós idejű utastájékoztatás lesz, utazástervező mobiltelefonos applikációt készítenek, valamint jegyértékesítő automatákat állítanak üzembe.
|
Imádják a magyarok a BKK hajóit? Az elmúlt években átlagosan 300 ezren vették igénybe a szolgáltatást, tavalyelőtt 52,8, tavaly már 65,7 millió forint volt az ebből származó bevétel – közölte a Budapesti Közlekedési Központ a Világgazdaság kérdésére. A tájékoztatás szerint hétvégente, amikor a bérletek és a napijegyek nem érvényesek, az utasok többsége külön megváltott 750 forintos hajójeggyel utazik, hétköznap azonban ez az arány mindössze 15 százalék. További részletek >>> |
Szlovákia továbbra is elutasítja az Oroszországgal szembeni újabb uniós szankciós csomagot. 
A fiatalok szeretik, ha nem egy vonatra ültetik fel őket és zakatoltatják a piacokkal
Új világrend jöhet, új nagyhatalmakkal, kriptovalutákkal
Helyén maradhat a forint, ha odafönt el nem tolják
Lengyel, magyar – két tőzsdei jó barát
