3p

Fenntarthatóság: trend, kötelezettség vagy üzleti csodafegyver?

Klasszis Talks&Wine – ahol a fenntarthatóság kézzel fogható üzleti értékké válik.

Jöjjön el, ne maradjon le a versenyben!
Február 26., Budapest - csoportos kedvezménnyel!

Részletek és jelentkezés >>

Alapfeltevésünk szerint a helyzet fokozatosan javulni fog, de csak jövő nyárra fogunk visszatérni a megszokott kihasználtsághoz és a normál utaslétszámhoz – mondta minap egyik nyilatkozatában Scott Kirby, az egyik legnagyobb amerikai légitársaság, a United Airlines vezérigazgatója.

Ha létezik globalizált közlekedési-turisztikai ágazat, az éppen a légiközlekedés. Amikor valamelyik nagy európai repülőtéren káosz alakul ki, az kihat a többi országra is. Márpedig ez a turisztikai szempontból is kulcsfontosságú ágazat Londontól Stockholmig hónapok óta tömeges járattörlésekkel és munkaerő-problémákkal küzd, és a helyzet a főszezonban nemhogy nem javult, de sok tekintetben romlott.

A járatkésések továbbra is jellemzők. Fotó: Travel and Leisure
A járatkésések továbbra is jellemzők. Fotó: Travel and Leisure

Olyannyira, hogy a londoni Heathrow repülőtér vezetése a közelmúltban arra kérte légi fuvarozó partnereit, hogy hagyják abba a jegyek árusítását ezen a nyáron, hogy lépést tudjanak tartani a forgalommal. 

"A helyzet fokozatosan javulni fog a következő 12 hónapban, de szerintem a jövő nyárig valószínűleg nem fog visszaállni a normál kerékvágásba" – nyilatkozata Scott Kirby, az egyik legnagyobb amerikai légitársaság, a United Airlines vezérigazgatója. "A legnagyobb kihívás, amivel minden bizonnyal szembe kell néznünk a következő 12 hónapban, az a működtetési-üzemeltetési és infrastrukturális gondok. Ez néhol őrjítő helyzeteket teremtett, jóllehet, számos munkaerőt vettek fel. De a Heathrow-n zajló áldatlan állapotok, a járattörlések és késések miatt káosz, illetve a légiforgalmi irányítás gondjai hatására a mára kialakult helyzet egyszerűen nem teszi lehetővé a két ország közötti normális, megszokott repülést". 

Bár adott volna a növekvő költségek finanszírozása, és változatlanul szeretnénk sokkal nagyobb légitársaság lenni, ez ebben a helyzetben lehetetlen – tette hozzá a vezérigazgató.

A járatkésések továbbra is jellemzők, jóllehet, a Szövetségi Légiközlekedési Hivatal megbízott vezetője szerint e téren a dolgok javulnak: az Egyesült Államok tíz legnagyobb légitársasága az összes, menetrend szerinti belföldi járatának csak két százalékát mondta le májusban, ami pozitív eredmény a 2,3 százalékos áprilisi arányhoz képest. "Előrelépést, javulást tapasztalunk tehát a rendszer bizonyos részein" – mondta Kirby bizakodón. "Az alapfeltevésünk az, hogy fokozatosan javul majd a helyzet." 

Még távolabbra tekintve azoknak is adott néhány tanácsot, akik a téli szünet idején utazni szeretnének – márpedig Amerika kétharmada ilyenkor útra kél.

"Sajnos, továbbra is a szokásosnál kevesebb ülőhely lesz a gépeken, mert a légi közlekedést körülvevő infrastruktúra hálózat teljesítménye még gyenge. Jó korán kellene jegyet venni és a helyeket lefoglalni karácsonyra" – figyelmeztetett a légügyi szakember.

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Kezdődik? Szombattól drágul a tankolás?
Privátbankár.hu | 2026. február 20. 12:08
Itt van, mire számíthatunk a kutakon.
Makro / Külgazdaság Kemény üzenetet kapott a magyar kormány Horvátországból az orosz olaj ügyében
Privátbankár.hu | 2026. február 20. 10:49
Szívesen szállítanak olajat, csak nem oroszt. A horvát miniszter szerint csak az ár miatt vonakodik a magyar kormány.
Makro / Külgazdaság Kellemetlenül meglepetés Lengyelországban
Privátbankár.hu | 2026. február 20. 10:18
A várt növekedés helyett visszaesés januárban az ipari termelésben, gyorsulva csökkennek a termelői árak.
Makro / Külgazdaság Furcsa kettőségre hívja fel a figyelmet Bod Péter Ákos
Privátbankár.hu | 2026. február 20. 09:34
A volt jegybankelnök, egyetemi tanár, közgazdász azt elemzi, a három éve stagnáló gazdaság ellenére hogyan szárnyalhat a BUX.
Makro / Külgazdaság Megy ez orosz energia nélkül is? Bezuhantak a német energiaárak
Privátbankár.hu | 2026. február 20. 09:14
A többi termék drágult, de az energiaárak nagyot estek az elmúlt hónapokban.
Makro / Külgazdaság Kezdhetünk aggódni a benzinárak miatt? Tovább emelkedtek az olajárak
Privátbankár.hu | 2026. február 20. 08:57
Főleg az Iránnal kapcsolatos aggodalmak mozgatják a piacot.
Makro / Külgazdaság Prémiumok és jutalmak húzták felfelé a decemberi kereseti adatokat
Privátbankár.hu | 2026. február 20. 08:45
Decemberben már 789 200 forint volt a bruttó átlagkereset – ez szép számnak tűnik, de érdemes megnézni a rendszeres, prémiumok, jutalmak és különjuttatások nélküli adatot is. A nettó mediánbér már 427 500 forintnál tartott az év végén.
Makro / Külgazdaság Orbán Viktor nem fenyegeti Ukrajnát, csak megjegyezte, hogy honnan kapják az áramot
Privátbankár.hu | 2026. február 20. 07:22
Hosszú sajtótájékoztatót tartott Washingtonban a miniszterelnök, szóba került az ukrán-magyar olajvita is.
Makro / Külgazdaság 250 ezer tonna olajat ad kölcsön a magyar állam
Privátbankár.hu | 2026. február 20. 06:28
Felszabadítják a stratégiai tartalékot, de augusztusig vissza is kell pótolni.
Makro / Külgazdaság Rendkívüli ülést tart az Európai Bizottság egy csoportja a magyar kormány lépése miatt
Privátbankár.hu | 2026. február 19. 18:02
A magyar és a szlovák kormány leálíltotta a dízelszállítást Ukrajna felé. Bár Ukrajna importjának csak kis részét adja a két ország, az Európai Bizottság összehívta az olajkoordinációs csoportot.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG