Tudni szeretné, mi vár Önre 2025-ben? Mit okoz, hogy ingatlancélra is elkölthetőek a nyugdíjmegtakarítások?
Hogyan érinti ez a piacokat, merre mennek az ingatlanárak és az épitőipari árak?
Pogátsa Zoltán, Farkas András, Nagygyörgy Tibor és sok más kíváló szakértő ezúttal élőben osztja meg nézeteit!
Előreláthatóan márciustól hivatalosan is nevet változtat a Nemzeti Autópálya Zrt. A terv szerint 2007-ben 5 újabb autópályaszakasz kivitelezése fejeződhet be
Előreláthatóan márciustól hivatalosan is nevet változtat a Nemzeti Autópálya Zrt. A terv szerint 2007-ben 5 újabb autópályaszakasz kivitelezése fejeződhet be
Előreláthatóan márciustól hivatalosan is nevet változtat a Nemzeti Autópálya Zrt. Az új név Nemzeti Infrastruktúra Zrt, amely jelentős feladatbővülést takar: a gyorsforgalmi és közúti beruházások mellett a társaság ezentúl az EU által támogatott vasúti fejlesztések beruházója is. Az új feladat ellátásához a tavaly projektközpontúvá alakított szervezet alkalmas az új vasúti szervezeti egység befogadására.
2007-ben elkészülő autópályaszakaszok
Kattintson a képre a nagyításhoz!
M8 Dunaújvárosi Duna-híd: június 30. M7 Nagykanizsa - Sormás: július 30. M7 Zamárdi - Szárszó (a Körös-hegyi viadukttal): augusztus 12. M3 Görbeháza, Nyíregyháza: szeptember 30. M0 Keleti szektor, 4. sz. főút-M3 autópálya: december 30.
Az időpontok a kivitelezés határidejét és nem a forgalomba helyezés időpontját mutatják.
Az M0 autópálya továbbépítésével kapcsolatban jelenleg 3+1 nyomvonal került a Környezetvédelmi Szakhatóság elé a 11. és 10. számú főutak közötti északi szektor továbbépítése érdekében. Még februárban kiderül, a szakhatóság mely nyomvonalváltozatot tartja megvalósíthatónak.
Ebben az évben kb. 30-35 milliárd forint jut közúti fejlesztésekre.
Vasúti fejlesztések
A Nemzeti Infrastruktúra Zrt. feladata az EU támogatások által finanszírozott vasúti beruházások megvalósítása. Csak ebben az évben 70 milliárd forintot költenek kb. 50 km vágány, kapcsolódó villamos felsővezeték és biztosítóberendezés korszerűsítésére. Az elkészült létesítmények javítják a vasúti közlekedés feltételeit, csökkentik a menetidőt.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Kedves olvasóink az elmúlt héten már megújult oldalunk tesztverziójával találkozhattak, ami jelezte: a Privátbankár új útra lépett. A változás már a nyáron elkezdődött, azóta lépkedünk folyamatosan előre. Most egy nagyobb ugrás következett..
A görög kormányfő elállt attól az ötletétől, hogy népszavazáson dőljön el, akarnak-e a görögök megszorításokat a nemzetközi mentőcsomagért cserébe. Ezzel visszatértünk a pár nappal ezelőtti állapotokhoz, amikor a piacok optimista hangulatban nyugtázták, hogy az európai tagállamok nagy nehezen megállapodtak a magánbefektetőkkel a görög adósság felének leírásáról.
Óriási meglepetésre kamatot vágott az Európai Központi Bank. 25 bázisponttal 1,25 százalékra csökkentették az irányadó rátát az eddig 1,5 százalékról. A piacok azonnal reagáltak. Közben egyre fogy a levegő a görög miniszterelnök körül, aki távozhat posztjáról. Ha Athén elköszön az eurótól, az első tagállam lehet, amely kilép az EU-ból
A Global Finance Magazin közzétette listáját az ötven legbiztonságosabb feltörekvő piaci bankról: sehol egy magyar bank, még a régiós összesítésben sem
Harmadik napja gyengül a mauríciuszi rúpia a dollárral, és a fő devizákkal szemben. Az Indiai-óceán szigetországában a jövő évi költségvetés terveire várnak a befektetők. A várakozások szerint a port louis-i kormány olyan intézkedésekről dönt majd, amelyek gyengítik a devizát, ugyanis az elsősorban exportból élő gazdaságnak ez kifejezett érdeke.
Érdekesség, hogy a helyi statisztikai hivatal nemrég főleg az európai válságra hivatkozva csökkentette az idei GDP előrejelzését 4,5-ről 4,1 százalékra. A mindössze 1,3 millió lakosú ország GDP-je a második Fekete-Afrikában köszönhetően az erős olaj, cukornád-kivitelnek, és a textiliparnak.
Privátbankár
.jpg)
Előreláthatóan márciustól hivatalosan is nevet változtat a Nemzeti Autópálya Zrt. A terv szerint 2007-ben 5 újabb autópályaszakasz kivitelezése fejeződhet be 
Gyengült a forint szerdán a főbb devizákkal szemben a kora reggeli jegyzéséhez képest a bankközi piacon. 
