A Polo mintájára készítenek autót Oroszországban
A csoport tervei szerint 2010-től évente 150 ezer személygépkocsit adnának el a gyorsan növekvő orosz piacon, jelenleg évente 30 ezret értékesítenek.
Wittig utalt arra is, hogy a vállalatcsoport megállapodást kötött az orosz kormánnyal arról, hogy átlagosan 3 százalék lesz az importvám az autóipari alkatrészekre az átlagosan 25 százalékos kulcs helyett. Ennek feltétele, hogy a VW az alkatrészek legkevesebb 30 százalékát orosz beszállítóktól szerezze be. A vámcsökkentés lehetővé teszi a VW számára, hogy mérsékelje költségeit és növelje versenyelőnyét, így piaci részesedését a jelenlegi 3 százalékról tízre növelje öt éven belül.
Viszik a drága Skodát