Budapest: jöhet a tél
A hat új autó vásárlásával 13 évre fiatalodott átlagéletkorú járműpark 130 sószórásra, hóekezésre alkalmas célgépével és felkészült szakembergárdával várják az idei telet a fővárosi közterület-fenntartók - mondta Vajda Pál, az rt. csütörtöki sajtótájékoztatóján.
A főpolgármester-helyettes kifejtette, hogy a november 15-vel életbe lépő téli munkarend keretében az időjárási helyzethez igazodva végzik majd munkájukat. A négy fokozatú munkarend első két fázisában főként a síkosságmentesítésre törekszenek majd. A következő fokozatban már a hóeltakarító célgépek mellett bevetik a hólapátoló alkalmi munkásokat is. Nekik műszaktól függően nettó 2.500-2.900 forintot fizetnek. A negyedik fokozatban, ami a meteorológusok előrejelzése szerint az idei télen nem valószínű, a döntő szerep a hóekéké lenne.
Vajda Pál hangsúlyozva, hogy az egész téli munkafolyamat tervezett, megjegyezte, hogy az időjárás viszont produkálhat rendkívüli helyzeteket.
Halász Géza igazgató azt kérte a közlekedőktől, hogy hóesés esetén biztosítsanak utat a sárgán villogó lámpával dolgozó célgépeknek. Elmondta, hogy egy hóeltakarító gépnek 30-35 kilométeres útvonala van, s így három-négy órára van szüksége ahhoz, hogy végigjárja azt. Hozzátette, hogy a felújított utakat sokkal könnyebben és kisebb költségekkel tudják megtisztítani a hepehupás utakhoz képest.
Autósok figyelem: itt az ősz! Mi a teendő?
A főpolgármester-helyettes kifejtette, hogy a november 15-vel életbe lépő téli munkarend keretében az időjárási helyzethez igazodva végzik majd munkájukat. A négy fokozatú munkarend első két fázisában főként a síkosságmentesítésre törekszenek majd. A következő fokozatban már a hóeltakarító célgépek mellett bevetik a hólapátoló alkalmi munkásokat is. Nekik műszaktól függően nettó 2.500-2.900 forintot fizetnek. A negyedik fokozatban, ami a meteorológusok előrejelzése szerint az idei télen nem valószínű, a döntő szerep a hóekéké lenne.
Vajda Pál hangsúlyozva, hogy az egész téli munkafolyamat tervezett, megjegyezte, hogy az időjárás viszont produkálhat rendkívüli helyzeteket.
Halász Géza igazgató azt kérte a közlekedőktől, hogy hóesés esetén biztosítsanak utat a sárgán villogó lámpával dolgozó célgépeknek. Elmondta, hogy egy hóeltakarító gépnek 30-35 kilométeres útvonala van, s így három-négy órára van szüksége ahhoz, hogy végigjárja azt. Hozzátette, hogy a felújított utakat sokkal könnyebben és kisebb költségekkel tudják megtisztítani a hepehupás utakhoz képest.
Autósok figyelem: itt az ősz! Mi a teendő?
Lakóépületek, oktatási épületek is voltak a támadás célpontjai között. 
