Drágább lesz a regadó

Az autóknál az új adótábla szerint a legkisebb adó 250 ezer forint lesz, a legnagyobb közelíti a 10 milliót: egy tíz évnél idősebb, 3000 köbcentisnél nagyobb hengerűrtartalmú benzines gépkocsi adója 9,622 millió forint lesz. Jelenleg a két szélső érték 235 ezer, illetve 6,050 millió forint.

Ugyancsak február 5-étől megváltozik az avultatási szisztéma is. Ez már igazodik az uniós elvárásokhoz, jobban érvényesül a jármű tényleges értékcsökkenése, ám a használt autók értékesítésével foglalkozó kereskedők szerint még lehetne finomítani a szorzókon. Rövidül az avulás időtartama – 25-ről 20 évre –, egyúttal meredekebb lesz az avulási skála, a húszéves autókra a mostani 63 helyett 89 százalékos szorzót kell alkalmazni. Az ennél idősebb kocsiknál egységesen 90 százalékkal kell csökkenteni az adótáblában szereplő tételt.

Február 15-től igényelhetik a visszatérítést azok, akik – az Európai Bíróság ítélete szerint – az indokoltnál több regisztrációs adót fizettek 2004. február elseje és 2005. december 31-e között külföldről behozott használt járművük után. Kérelmet az nyújthat be, aki nem hárította tovább a megfizetett adót. A visszatérítés feltétele, hogy az igénylő számlával igazolja, milyen összegű adót fizetett. A kérelem benyújtására 180 nap áll rendelkezésre. A visszatérítés a ténylegesen megfizetett adó és a hatályos avultatással csökkentett, úgynevezett számított adó különbözete. A vámhatóság a visszafizetendő összegre kamatot fizet, melynek mértéke: minden naptári nap után a felszámítás időpontjában érvényes jegybanki alapkamat 365-öd része.

Visszafizeti a regisztrációs adót az állam
A lengyel regadó is jogsértő