Évek óta először nyereség az Opelnél

Hét év óta először lett nyereséges tavaly az Opel a kemény költségcsökkentésnek, a leépítéseknek és az eladások felfutásának köszönhetően. Az anyavállalat, az amerikai General Motors adó utáni nyeresége legfőbb európai márkája - plusz a Vauxhall és a Saab - értékesítéséből 227 millió dollárt tett ki, 500 millióval többet, mint 2005-ben. Akkor a mérlegben még 375 millió dollár volt a hiány az európai üzletágban.

Az eladások először lépték át a 2 milliós határt tavaly. Az európai kontinensen összesen 2,003 millió autót adtak el, egy százalékkal többet az előző évinél. A legnagyobb mértékben Oroszországban nőtt az értékesítés. Az árbevétel Európában 31,89 milliárd dollárról 33,19 milliárdra nőtt.

A GM is két éve először ért el negyedéves profitnövekedést a tavalyi negyedik negyedben: egyszeri tételek beszámításával 950 millió dolláros adózott eredményt jelentett. Az év egészét - az egyszeri tételek beszámításával - 2 milliárd dolláros veszteséggel zárta a 2005. évi 10,4 milliárd dolláros mínusz után. Az éves forgalom viszont erősen nőtt, 205 milliárd dollárra a korábbi 195 milliárdról.

Az egyszeri tételek nélkül 2,2 milliárd dollár volt tavaly az adózott eredmény, a 2005-ös 3,2 milliárd dolláros veszteség után.

Tavaly a GM összesen 9,1 millió autót szállított ki.

Rekorderedmény a világ vezető autókölcsönzőjénél
Mi lesz a német márkakereskedőkkel?