Lengyelországban is pályázatot nyert a Stadler

A svájci Stadler Rail Group igazgatóságának július 4-i döntése értelmében leányvállalatokat alapítanak Magyarországon a gyártókapacitás bővítésére és Lengyelországban a FLIRT vonatok összeszerelésére - közölte a Stadler Rail Group Budapesten annak kapcsán, hogy a cég Lengyelországban pályázatot nyert. A Stadler tájékoztatása szerint a beruházások helyszínének kiválasztása jelenleg folyamatban van, a döntést a csoport "számos körülmény alapos mérlegelése után fogja meghozni".

A Stadler a június végén lezárult lengyelországi pályázaton 14 darab 4 részes FLIRT típusú motorvonat szállítására, azok három évig tartó szervizelésére, valamint az üzemeltető személyzet betanítására kapott megbízást 100 millió svájci frank, mintegy 18 milliárd forint értékben.

A Stadler Lengyelországban az első két szerelvényt 2007 őszén, a további vonatokat pedig 2008 végéig havi rendszerességgel szállítja. Így a FLIRT típus 2002-es debütálása óta a Stadler eddig 263 FLIRT motorvonatot értékesített döntően a svájci, német, magyar, algériai és lengyel piacokon.

A Stadler magyarországi elképzeléseiről Dunai Zoltán, a Stadler Trains Magyarország Kft. ügyvezető igazgatója június végén az MTI-nek azt nyilatkozta, hogy a Stadler-csoport bővíti vasúti járműgyártó kapacitását és a beruházás egyik lehetséges helyszíneként Magyarországon is tárgyalásokat folytatnak. A tervek szerint minimálisan évi 50-60 Stadler Flirt alumínium kocsit gyártanának az új magyarországi üzemben, ami 25 milliárd forint éves árbevételt jelentene hosszú távon.

Dunai Zoltán a MÁV-tenderen elnyert 30 elővárosi motorvonat megrendeléssel kapcsolatban elmondta: folyamatos a gyártás, két járművet még az idén szeretnének leszállítani, illetve a 2007. március végi határidőt szeretnék lerövidíteni.

Stadler: nemcsak vonatot, gyárat is hoznak?