Már kéthónapos csúszásban az M6-os
A szóvivő megerősítette: a GKM hajlandó tárgyalni mindenről, de arról nem, hogy a tervezettnél rosszabb minőségben, és drágábban épüljön meg az autópálya. Még akkor sem, ha esetleg az eredetileg tervezett 2006 márciusi ideiglenes üzembe helyezést nem sikerült tartani. Emlékeztetett arra, hogy az M6-os szakaszát a tervek szerint véglegesen jövő év szeptemberben adták volna át a forgalomnak.
Tóth Judit kiemelte: ha a kivitelezők csúsznak az átadással, akkor a magyar állam annyival később kezdi el fizetni a rendelkezésre állási díjat.
600 milliós megbízás a Betonút Rt.-nek
53 milliárdos hitel autópályára