Németországban először: autópálya-építés magánkézben
A cégek egy-egy pályaszakasz építését, működtetést és fenntartását végzik, és ezt majd az érintett pályaszakaszokon beszedett teherautó-autópályadíjakból refinanszírozzák. A magáncég legalább 30 évig működtetheti az adott pályaszakaszt.
Újra európai díjat kapott az M5-ös