Tudni szeretné, mi vár Önre 2025-ben? Mit okoz, hogy ingatlancélra is elkölthetőek a nyugdíjmegtakarítások?
Hogyan érinti ez a piacokat, merre mennek az ingatlanárak és az épitőipari árak?
Pogátsa Zoltán, Farkas András, Nagygyörgy Tibor és sok más kíváló szakértő ezúttal élőben osztja meg nézeteit!
A normál taxiszolgáltatás része kell, hogy legyen az az apróság is, hogy a sofőr - akár férfi, akár nő, akár sármos, akár nem, akár Mumbai, akár Budapest utcáin - jól és biztonságosan vezessen - jegyzet
A normál taxiszolgáltatás része kell, hogy legyen az az apróság is, hogy a sofőr - akár férfi, akár nő, akár sármos, akár nem, akár Mumbai, akár Budapest utcáin - jól és biztonságosan vezessen - Márványi Péter jegyzete
Női taxiszolgáltatás indul egy indiai nagyvárosban. Jó memóriájú budapestiek emlékeznek, volt női taxi itt nálunk is, minitaxinak hívták, válogatottan csinos hölgyek vezették a kiskocsikat és állítólag azért kellett beszüntetni a szolgáltatást, mert olykor más típusú szolgáltatásokkal keveredett az egyszerű innen-oda fuvarozás.
De Mumbai, az egykori Bombay városában mostantól nem női, hanem nőknek való taxik vehetők igénybe. A kocsikban szélesebb tükrök és sminkkészletek állnak a hölgyek rendelkezésére, ami megnyugtató fejlemény: egyszer engem is majdnem összetört egy hölgy, akinek lassan csorgott a kocsija, miközben ő a volánnál ülve festette a száját, a tükröt nézve természetesen. Az indiai hölgytaxiban viszont biztonságosan lehet körmöt is festeni, lakklemosó is rendelkezésre áll, szépítkezés után az oda készített női magazinokkal tudja az utas kellemesen eltölteni az időt.
Nos, nincs abban semmi diszkrimináció, hogy a nők másképp nézik és használják a kocsikat, mint mi férfiak. Néhány napja egy autógyártó világcég hazai vezetőinek egyike, a PR-feladatokkal megbízott hölgy-manager is elismerte, hogy bizony a nők többségénél a kocsi formája, külalakja és színe fontosabb, mint mondjuk a motor megbízhatósága, a nyomaték vagy a biztonsági felszerelések.
Hadd áruljak el egy családi titkot, amikor - ez persze elég ritkán történt velünk - komoly vételi szándékkal, vagy csak érdeklődve beültünk feleségemmel egy eladó autóba, az ő első mozdulata a jobb első ülésben az volt, hogy lehajtotta a napellenzőt, van-e a belső oldalán tükör. És igen nehéz volt lebeszélnem arról a modellről, amelynek nagyon veszélyesek voltak a fogyasztási adatai, de a napellenző tükréhez külön megvilágítást szereltek. Merthogy feleségem is sokszor sminkel reggel a városba menet, de, hálistennek, csak ha én vezetek.
Visszatérve az indiai női taxihoz, és az egykori budapesti minitaxihoz, az azért kissé rosszmájúan, de eszembe jutott, hogy a jelentés nem tartalmaz egy érdekes apróságot, vajon kik vezetik a hölgyeknek szánt taxikat. Talán a pesti minitaxikhoz hasonló szisztéma szerint válogatottan csinos, magas és fiatal férfiak? Nos, ahogy én a nőket ismerem, talán épp az lesz az extra szolgáltatás extrája, ha a sofőr is nő, akivel jól el lehet trécselni az időt a dugókban, netán szakszerű tanácsot ad, jól sikerült-e a smink. Ennek megállapítására persze csakis a célnál parkolva kerülhetne sor.
Érdekesmód sehol sem írják, de nyilván a normál szolgáltatás része kell, hogy legyen az az apróság is, hogy a sofőr - akár férfi, akár nő, akár sármos, akár nem, akár Mumbai, akár Budapest utcáin - jól és biztonságosan vezessen.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Kedves olvasóink az elmúlt héten már megújult oldalunk tesztverziójával találkozhattak, ami jelezte: a Privátbankár új útra lépett. A változás már a nyáron elkezdődött, azóta lépkedünk folyamatosan előre. Most egy nagyobb ugrás következett..
A görög kormányfő elállt attól az ötletétől, hogy népszavazáson dőljön el, akarnak-e a görögök megszorításokat a nemzetközi mentőcsomagért cserébe. Ezzel visszatértünk a pár nappal ezelőtti állapotokhoz, amikor a piacok optimista hangulatban nyugtázták, hogy az európai tagállamok nagy nehezen megállapodtak a magánbefektetőkkel a görög adósság felének leírásáról.
Óriási meglepetésre kamatot vágott az Európai Központi Bank. 25 bázisponttal 1,25 százalékra csökkentették az irányadó rátát az eddig 1,5 százalékról. A piacok azonnal reagáltak. Közben egyre fogy a levegő a görög miniszterelnök körül, aki távozhat posztjáról. Ha Athén elköszön az eurótól, az első tagállam lehet, amely kilép az EU-ból
A Global Finance Magazin közzétette listáját az ötven legbiztonságosabb feltörekvő piaci bankról: sehol egy magyar bank, még a régiós összesítésben sem
Harmadik napja gyengül a mauríciuszi rúpia a dollárral, és a fő devizákkal szemben. Az Indiai-óceán szigetországában a jövő évi költségvetés terveire várnak a befektetők. A várakozások szerint a port louis-i kormány olyan intézkedésekről dönt majd, amelyek gyengítik a devizát, ugyanis az elsősorban exportból élő gazdaságnak ez kifejezett érdeke.
Érdekesség, hogy a helyi statisztikai hivatal nemrég főleg az európai válságra hivatkozva csökkentette az idei GDP előrejelzését 4,5-ről 4,1 százalékra. A mindössze 1,3 millió lakosú ország GDP-je a második Fekete-Afrikában köszönhetően az erős olaj, cukornád-kivitelnek, és a textiliparnak.
Privátbankár
A normál taxiszolgáltatás része kell, hogy legyen az az apróság is, hogy a sofőr - akár férfi, akár nő, akár sármos, akár nem, akár Mumbai, akár Budapest utcáin - jól és biztonságosan vezessen - jegyzet 
Hatalmas bírságot kapott a Meta. 
