Sztrádafelújításra idén 7,6 milliárdot fordítanak
Az Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) Zrt. az idén 7,6 milliárd forintot költ sztrádafelújításra, mintegy 100 millió forinttal többet, mint 2005-ben - tájékozatta a társaság az MTI-t hétfőn. A közlemény szerint az idei keretösszegből 4,2 milliárd forint jut az utak felújítására, 3,1 milliárd a hídfelújításokra, és mintegy 300 millió forint az egyéb fenntartási tevékenységekre. A felújítások költségtervéhez a társaság és a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ közötti fenntartási és üzemeltetési szerződés szolgál alapul.
Bár néhány kisebb beruházás és a 2006-ról áthúzódó hídfelújítások már áprilisban elkezdődnek, az ÁAK idei fenntartási programjának jelentősebb munkálatai májusban indulnak, egy hónappal korábban, mint tavaly. Ennek az oka a kedvező időjáráson túl a hatékonyabb előkészítés, hiszen a felújítási tervek nagy része már 2006-ban elkészült. A társaság üzleti tervét is korán sikerült kidolgozni, ezért a közbeszerzési eljárások egy részét már az év elején el lehetett indítani.
Matricás szakaszok: kezdeti előny a bliccelőknél
Laboratóriumban döntik el, hol legyen az M0-ás
7 milliárdos nyereséget ért el az autópálya kezelő
Bár néhány kisebb beruházás és a 2006-ról áthúzódó hídfelújítások már áprilisban elkezdődnek, az ÁAK idei fenntartási programjának jelentősebb munkálatai májusban indulnak, egy hónappal korábban, mint tavaly. Ennek az oka a kedvező időjáráson túl a hatékonyabb előkészítés, hiszen a felújítási tervek nagy része már 2006-ban elkészült. A társaság üzleti tervét is korán sikerült kidolgozni, ezért a közbeszerzési eljárások egy részét már az év elején el lehetett indítani.
Matricás szakaszok: kezdeti előny a bliccelőknél
Laboratóriumban döntik el, hol legyen az M0-ás
7 milliárdos nyereséget ért el az autópálya kezelő
3,5 milliárd dolláros beruházás, de nem a helyi érdekeket, hanem Kína érdekeit szolgálja? Ismerős történet egy távoli országból. 
