Vécéfestéssel "harcol" a MÁV a koszos vonatok ellen

Nyár elején új közbeszerzési eljárást ír ki a MÁV a vasúti kocsik tisztántartására. Az ígéretek szerint az új rendszerben a vagonokat gyakrabban takarítják majd. A vasúttársaság évente 2 milliárdot költ járművei tisztántartására - az elöregedett, kopottas szerelvények azonban még a legkörültekintőbb takarítás után sem tűnnek tisztának - írja a Népszabadság. Aki utazott már a Keleti Pályaudvar és Miskolc között gyorsvonattal, valószínűleg tisztában van vele, mennyire "nem tűnnek tisztának" a mocskos és büdös vagonok, amelyek időnként erősen gyomorforgató állapotban vannak.

A közlekedési felügyelet szerint a MÁV járműveinek állapota több kívánni valót hagy maga után: a kifogások között szerepel, hogy a kocsik kívül, belül piszkosak, szemetesek. A legtöbb kocsi 35-38 éves, ráadásul kocsihiány miatt a szerelvények keveset állnak, így nincs idő az alapos takarításra. Megoldást a járműpark felújítása hozhat - erre azonban a MÁV-nak nincs pénze, tavaly is mindössze 30 expressz és 112 elővárosi forgalomban közlekedő kocsi mellékhelyiségének és előterének átfestésére futotta.
Közel 5 millió eurót fizet egy vonatért a MÁV
A csőd felé száguld a MÁV