Az európai tőzsdeindexek változó mértékben esnek kedden, a brit és a német index 0,4, a francia csak 0,1, a belga például 0,5 százalékkal. Az amerikai határidős indexek is fél százalék körül süllyednek.

Az USA-ban szünnap volt hétfőn a munka ünnepnapja miatt, a hét végén viszont még fontos munkaerő-piaci adatok érkeznek. Ezek legutóbb eléggé megmozgatták a piacokat, kisebb turbulenciákat okoztak. Ma főleg vállalati hírek érkeztek, többek között a magyaroknak is fontos autóiparból, amikre még visszatérünk.

A BUX index 0,1 százalékkal esik, a Mol 0,6 százalékos javulása, az OTP és a Richter 0,4 százalékos süllyedése mellett. A forint kissé gyengült, az euró 40 fillérrel lett drágább hétfő este óta, 393,40 az ára. Az olaj és az európai földgáz egyaránt több mint két százalékkal olcsóbb lett.

Csökkentették a Mol célárát

Az mBank elemzője csökkentette a Mol-ra vonatkozó célárát, 3993 forintól 3825 forintra, ami tehát még így is mindig több mint 40 százalékos felértékelődést mutat – írta a K&H Értékpapír. Az elemzői konszenzus alapján is lenne még tér a további emelkedéshez, a 3398 forintos elemzői átlag közel 27 százalékos felértékelődési potenciált jelez.

Jelentett az Alteo

Közzétette az első féléves gyorsjelentését az Alteo, az 50 milliárd forintos árbevétel több, mint kilenc milliárd forinttal maradt el a tavalyitól. A tízmilliárd forintos EBITDA pedig hárommilliárd forinttal lett kevesebb annál. A csökkenést elsősorban a szignifikánsan alacsonyabb energiapiaci árkörnyezet okozta a vállalat menedzsmentje szerint – foglalta össze az Equilor Befektetési Zrt.

Gyárakat zárna be a Volkswagen?

A Volkswagen (VW) gyárak bezárását fontolgatja Németországban, miután a költségcsökkentési próbálkozásai nem vezettek eredményre – írta a Bloomberg. Erre a részvény másfél százalékos emelkedéssel reagált hétfőn, ami olyan szempontból logikus, hogy hosszabb távon a cég eredményei javulhatnak, ha takarékosabb módon ttermel

Ellenállás várható a leépítési tervekkel szemben?

A VW egy nagy összeszerelő-üzemet és egy alkatrészgyárat tekint elavultnak Németországban, de üzemi tanácsa „heves ellenállást” ígért az igazgatótanács terveivel szemben – írta az Equilor Befektetési Zrt. Elemzők korábban az alsó-szászországi Osnabrückben és a szászországi Drezdában található telephelyeit nevezték meg lehetséges bezárási célpontként.

A Volkswagen, amely mintegy 680 ezer alkalmazottat foglalkoztat, közölte, hogy kénytelen megszüntetni az 1994 óta érvényben lévő munkahelyvédelmi programját, amely 2029-ig megakadályozná a munkahelyek leépítését. Az IG Metall szakszervezet szerint a munkahelyek biztonsága a Volkswagen wolfsburgi, hannoveri, braunschweigi, salzgitteri, kasseli és emdeni üzemeire terjed ki.

Ki fog itt részvényt vásárolni?

Annak ellenére, hogy beindult a rotáció a piacokon a növekedési részvények felől az értékalapú befektetések felé, az amerikai háztartások továbbra is optimisták. A JP Morgan felmérése szerint a háztartások pénzügyi megtakarításain belül a részvények 42 százalékra rúgnak, ami az elmúlt 70 év legmagasabb értéke – írta Miró József, az Erste Befektetési Zrt. vezető elemzője kommentárjában.

Mindenki, a háztartások és a professzionális befektetők is bikák a piacon.

Kérdés, hogy akkor ki fog vásárolni, ha mindenki egyre jobban ki van feszítve? Régen az ilyen szituáció eléggé rossz ómen volt, most viszont kissé más a helyzet. A háztartások szerepe az elmúlt években nagyot nőtt, így amíg a jövedelmeik megfelelők, az alapokba nagy valószínűséggel tovább fog áramolni a pénz – írta az elemző.

Kamala Harris beleszólna a gigaüzletbe

Kamala Harris, az amerikai demokraták elnökjelöltje jelezte, hogy megakadályozná a U.S. Steelnek a japán Nippon Steel által tervezett 14,9 milliárd dolláros felvásárlását. Az elnökválasztás szempontjából kulcsfontosságú Pennsylvania államban támogatói előtt beszélve Harris a U.S. Steelt „történelmi amerikai vállalatnak” nevezte, amelynek amerikai tulajdonban és amerikai üzemeltetésben kell maradnia.

A megjegyzések hasonlóak a korábban Joe Biden amerikai elnök által megfogalmazott kifogásokhoz. Republikánus riválisa, Donald Trump szintén az üzletkötés ellen lépett fel. A U.S. Steel és a Nippon Steel továbbra is támogatja az ajánlatot, szerintük előnyös lenne az amerikai acélipar számára – írta az Investing.com.

A Tesla ott terjeszkedik, ahol érdemes

A Tesla a Model Y járművének új, hatüléses változatát tervezi gyártani, és 2025 végére tervezi piacra dobni Kínában – jelentette kedden a Reuters. A lépés része a vállalat stratégiájának, amelynek célja, hogy növelje legkelendőbb elektromos járműve, a Model Y vonzerejét a belföldi gyártók által uralt kínai piacon, a növekvő verseny közepette.

A Tesla közölte beszállítóival, hogy fel kell készülniük a Model Y gyártásának jelentős növelésére a sanghaji gyárban. A sanghaji üzem jelenleg a szomszédos 70 hektáros, korábban mezőgazdasági területen tervezett bővítés engedélyeztetésére vár. A cég az első félévben hat százalékos növekedést ért el a Model 3 hazai és nemzetközi kiszállításaiban az előző évhez képest, miután tavaly bemutatták a frissített változatot.

Augusztus volt a Tesla eddigi legjobb hónapja Kínában idén, az eladások 37 százalékkal ugrottak júliushoz képest.

A blokkláncon nyomul a Sony

Készül a Soneium, egy Ethereum második rétegű (Layer 2, L2) blokklánc, amelynek egyik célja megkönnyíteni az új felhasználók számára a kriptovaluták használatát – írja a CT (“Crypto-Twitter”) számos szerzője. A projektet teljes egészében a Sony fejleszti, partnerségben olyan első osztályú (Tier-1) kriptovalutás kockázatitőke-alapokkal, mint például a HashKey Capital vagy a The Spartan Group.

Mivel a főleg a szórakoztatóelektronikában tevékeny Sony kapitalizációja több mint 120 milliárd dollár, a projekt hatalmas fellendülést hozhat a kriptós világban – remélik a felhasználók.