Ma Nyugat-Európában a vezető tőzsdeindexek többsége 0,2-0,4 százalékos mínuszban van. A befektetők a kora délután érkező amerikai inflációs adatra várnak, az elemzői konszenzus 6,7-6,8 százalék. Ez a szám sokat elárulhat a Fed politikájáról a közeljövőben. Az Egyesült Királyságból viszont gyenge GDP-adat érkezett.
Három nap száguldás után csütörtökön mínuszban végeztek az amerikai indexek, miután érkezett egy vártnál jobb, erős gazdaságra utaló munkaerő-piaci adat. (Egészen 1969 óta nem folyamodtak ilyen kevesen munkanélküliségi segélyért.) A vírusfélelmek mellett így a kamatemelési félelmek is erősödni látszottak.
Főleg a technológiai papírokat adták, a Nasdaq 100-as index másfél százalékkal ment le. Az amerikai határidős indexek ma szerény pluszban vannak.
Az irányadó magyar tőzsdeindex 0,2 százalékkal süllyed, a Mol és a Rába fél százalék körüli süllyedése húzza le. Az OTP 0,2 százalékkal emelkedik, a Telekom stagnál. Az AutoWallis három százalék felett drágul. Gyanús, hogy eladná az állam a Rábát és a HungaroControlt – írta a 444.hu. Ezt a következtetést a nemzeti vagyonról szóló törvény módosításához tervezett beadványból vonták le.
Jó, ha nem gyengül tovább a forint
Tegnap ismét emelt az MNB az egyhetes betéti tender kamatán, de mintha megint csak arra lett volna ez elég, hogy a forint úgy-ahogy szinten maradjon – vagyis legalább jelentősen ne gyengüljön. Ma 365,60 az euró ára, hetven fillérrel van a tegnap esti érték felett, de alacsonyabban áll, mint pár napja volt. (Hétfőn ugyanis a 369-et is megközelítette az árfolyam.)
A lengyel jegybank is elkötelezett a további kamatemelések mellett, a héten már 1,75 százalékra emelték az irányadó rátát, de az infláció növekedése miatt a következő hónapokban is jöhetnek még emelések a jegybank szerint – írta a KBC Equitas.
Új részvény a BÉT-en
Bevezették a Budapesti Értéktőzsdére az Eprolius Ingatlan Nyrt. törzsrészvényeit – közölte a BÉT. Az ingatlanbefektetésekre specializálódott társaság hatmillió darab, egyenként ezer forint névértékű törzsrészvénye szerepel az ezzel 16 kibocsátót számláló Standard kategóriában.
Forog a Daimler-leány, átalakul a Volkswagen
Ma kezdődött a Daimler Truck tőzsdei kereskedése, a nagy konszernből kiváló üzletág papírjával először 28,0 eurón kereskedtek, legutóbb pedig 29,0 volt.
A Volkswagen is sokat szerepel a sajtóban, ahol heteken keresztül folytak viták és hatalmi harcok, amelyek végre véget érhetnek. Tegnap a felügyelőbizottság ülésezett, eszerint Herbert Diess elnök megőrzi posztját, de egyes feladatköröket lead majd. Jóváhagyták a cég átalakítását, az elektromosautó-fejlesztési és beruházási terveit.
Új korszak kezdődött az önvezető autózásban?
A Daimlerről még egy jó hír érkezett, a Handelsblatt szerint az S-osztály “3-as szintű jóváhagyást kapott” a német hatóságoktól. Ami azt jelenti, hogy vezető nélküli, önvezető módban közlekedhet az autópályákon. A Mercedes zászlóshajója így a világon az első olyan sorozatgyártású autó, amely bizonyos feltételek mellett teljesen önállóan mozoghat az utakon. A Daimler szerint ezzel új korszak kezdődik, legalábbis fejlesztési vezetője, Markus Schäfer biztosra veszi.
A robotautó álmához egyre közelebb kerülünk. A holdszonda leszállt – mondta a menedzser.
A felelősség most először teljes egészében a technológiára hárul – legalábbis a megfelelő autópálya-szakaszokon, torlódásokban vagy lassan haladó forgalomban és maximum 60 kilométeres óránkénti sebességnél. Így a vezető most először elfordulhat a volántól is – írja a lap.
Hivatalosan is csődben az Evergrande
Miután a kínai ingatlanfejlesztő hétfőn nem fizetett ki kettő kötvénykupont, hivatalosan is csődbe jutott. A Fitch már le is vágta a besorolását részleges csődre. Ezzel ráadásul a teljes 19,2 milliárd dolláros külföldi devizás adóság fizetési kényszerbe kerülhet – írta az Equilor Befektetési Zrt. hírlevele.
Ráadásul a Fitch a Kaisa csoportot is hasonló besorolásra rakta, így a kínai ingatlanfejlesztők külföldi devizás kötvényeinek már 15 százaléka csődbesorolásba került. Korábban túl nagynak gondolták a befektetők az Evergrandeot, ahhoz, hogy hagyják csődbe menni, azonban most mégis ez történt.
Várhatóan több hónapos egyezkedés indul a cég és a kötvénytulajdonosok között. Eddig még nem érződik a csőd átgyűrűző hatása, mert a befektetőknek hónapjai voltak felkészülni.
A Lehmann csődje után is volt egy rövidebb nyugalmas időszak – teszi hozzá a brókercég.
Ha hétvége, akkor bitcoin-áresés
Megint hétvégére romlott el a hangulat a kriptodeviza-piacon? Csütörtök estefelé már lefelé indultak az árak, a bitcoin 47 380, az ether 4026 dollár körül is járt, most valamivel feljebb vannak.
Megutálták a Sushit a befektetők
Mínusz húsz százalékos esésben is volt tegnap a SushiSwap (SUSHI) kriptodeviza, a hasonló nevű decentralizált kereskedési rendszer (DEX) elszámolási eszköze, miután a vezető fejlesztő távozott a cégtől. Bár a versenytársak azonnal jelentkeztek, hogy szívesen a szárnyaik alá veszik a vállalkozást, a befektetők vélhetően attól félnek, hogy megismétlődik a tavalyi eset, amikor az egyik alapító távozása még sokkal lejjebb, egy dollár alá lökte az árat (most kevéssel öt dollár felett van).
A DEX-ek listáján a SushiSwap jelenleg a negyedik, 5,2 milliárd dollárnyi lekötött eszközzel (likviditással). (Ezt a tőkét a kriptodeviza-kereskedésnél árjegyzéshez használják, a pénzt kölcsönző befektetőknek pedig jutalékot fizetnek.)
A Privátbankár.hu Kft. (privatbankar.hu) nem minősül a befektetési vállalkozásokról és az árutőzsdei szolgáltatókról, valamint az általuk végezhető tevékenységek szabályairól szóló 2007. évi CXXXVIII. törvény („Bszt.”) szerinti befektetési vállalkozásnak, így nem készít a Bszt. szerinti befektetési elemzéseket és nem nyújt a Bszt. szerinti befektetési tanácsadást a felhasználói részére. A privatbankar.hu honlaptartalma ("Honlaptartalom") a szerzők magánvéleményét tükrözi, amelyek a privatbankar.hu közzététel időpontjában érvényes álláspontját tükrözik, amelyek a jövőben előzetes bejelentés nélkül megváltozhatnak. A Honlaptartalom kizárólag tájékoztató jellegű, az érintett szolgáltatások és termékek főbb jellemzőit tartalmazza a teljesség igénye nélkül és kizárólag a figyelem felkeltését szolgálja. A megjelenített grafikonok, számadatok és képek kizárólag illusztrációs célt szolgálnak, azok pontosságáért és teljességéért az privatbankar.hu felelősséget nem vállal. A Privátbankár.hu Kft, mint a privatbankar.hu honlapjának üzemeltetője, továbbá annak szerkesztői, készítői és szerzői kizárják mindennemű felelősségüket a Honlaptartalomra alapított egyes befektetési döntésekből származó bármilyen közvetlen vagy közvetett kárért. Ezért kérjük, hogy a befektetési döntéseinek meghozatala előtt mindenképpen több forrásból tájékozódjon, és szükség esetén konzultáljon személyes befektetési tanácsadójával. A Privátbankár.hu Kft. (privatbankar.hu) az adott pénzügyi eszközre általa tájékoztató céllal készített Honlaptartalomból esetlegesen következő ügyletkötésben semmilyen módon nem vesz részt, és így a függetlensége megőrzésre kerül. Mindezekből következik, hogy a Honlaptartalmával vagy annak közreadásával a Bszt., valamint az annak hátteréül szolgáló, az Európai Parlament és a Tanács 2004. április 21-én kelt, 2004/39/EK számú, a pénzügyi eszközök piacairól szóló irányelve („MIFID”) jogszabályi célja nem sérül.
Csökkentek márciusban a kínai BYD Co. és az XPeng járműeladásai, eközben növelte értékesítését a Li Auto és a Nio. 
