A német export váratlanul nagy mértékben visszaesett, a japán gazdaságból is inkább lelombozó hír érkezett. A Nikkei index reggel egy százalékot esett, a kínai tőzsdeindexek is gyengélkedtek, Európának azonban legalább arra futotta, hogy ne süllyedjen.
Az EuroStoxx 50 index gyakorlatilag nem ment semerre, a német DAX kissé erősödött, de megint hiába birkózott a 10 ezer pontos határral, nem tudott felette zárni. A Deutsche Bank reggel a tőzsdén kívüli kereskedésben mínusz tíz százalékon is forgott, majd innét fordított plusz 2 százalékra, végül 1,8 százalékos eséssel távozott.
A részvényeket azért adták ennyire, mert hatmilliárdos rekordveszteségről számolt be a pénzintézet. A Volkswagen a nap nagy részében pluszban volt, de végül visszaesett, miközben a cég irodáit megszállták a hatóságok vizsgálódó emberei.
A légitársaságoknak általában az olcsó olaj jó, a Lufthansa mégis emelkedni tudott a dráguló üzemanyag ellenére. Szakértők szerint a cég határidős üzletekkel fedezi az üzemanyag-beszerzéseit, így a kisebb árváltozások nemigen érintik.
Budapesten a BUX index 1,1 százalékkal ment fel, jócskán túlteljesítve Nyugat-Európát, de Varsót és Prágát is. A Mol 1,3, az OTP 1,9 százalékkal drágult, így az olajrészvény átvitte a 13 ezres határt, a bankpapír pedig pár forinttal állt meg az 5500 forintos határ előtt. A Richter 0,7, a Magyar Telekom 0,3 százalékkal került többe, utóbbi nem érte el a 400 forintos álomhatárt.
|
| További árfolyamok>>>>>>> |
A forint megint stabil volt, bár nap közben volt egy kis gyengülés, az euró 312 és 313 forint között ingadozott. Estére azonban visszatért 312 alá, 311,70-ig, ahol szerda este is járt.
A dollár gyengélkedett, ami jót tett a nyersanyagoknak, a kőolaj három százalékkal ment fel. A WTI 49,20, a Brent 52,90 dollár volt, drágult az amerikai gáz is, esett viszont az ezüst és a réz.
Az amerikai nyitás borúsabb volt, az S&P 500 index negyed, a Nasdaq egy egész százalékkal esett. A befektetők kivártak a Fed szeptemberi jegyzőkönyvének órák múlva esedékes nyilvánosságra hozatala előtt.
|
| További árfolyamok>>>>>>>> |
Romániában megdőlt az autópálya-építés 11 éves rekordja. A hálózat 2024-ben jelentősen bővült. 
