Újabb meghibásodás okoz fejtörést a Toyotánál: most a Corolla szervókormányát vizsgálják, mert vezetés közben nehezen forgatható a kormánykerék
Újabb meghibásodás okoz fejtörést a Toyotánál: most a Corolla szervókormányát vizsgálják, mert vezetés közben nehezen forgatható a kormánykerék.
Újabb visszahívást mérlegelnek a Toyotánál: a japán autógyár alelnökének szerdai közlése szerint most a Corolla szervokormányát vizsgálják, mert vezetés közben nehezen forgatható a kormánykerék.
Az alelnök - aki egyben a minőségellenőrzésért felelős a társaságnál - Tokióban elmondta: tudomásuk szerint eddig nem érte el a százat a panaszos esetek száma.
Azt viszont egyelőre nem lehet tudni, hogy mi okozza a bajt, de ha a vizsgálatok során kiderül, hogy gond van szervókormánnyal, akkor azonnal visszahívják a modelleket a szervizekbe. Az egyelőre nem ismeretes, hogy ez hány Corollát érinthet.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Új országos vállalkozói konzultációs programot indít, és javaslatcsomagot is készít annak tapasztalataiból – jelentette be csütörtökön Gazsi Attila, a VOSZ új elnöke.
A GKI Gazdaságkutató Zrt. – az EU támogatásával végzett – felmérése szerint januárban a fogyasztók kilátásai nem változtak decemberhez képest, de a cégeké némileg romlottak.
Fokozódik a kereslet a Demján Sándor Tőkeprogram (DSTP) iránt. Dr. Bánfi Zoltán, az MKIK Tőkealap-kezelő Zrt. vezérigazgatója elmondta: a több ezer érdeklődő között IT-, egészségügyi, vendéglátó és szolgáltató vállalkozók is megjelentek. A Magyar Kereskedelmi és Iparkamara (MKIK) célja öt-hatszáz magyar vállalkozás támogatása tőkebefektetéssel.
A makrogazdasági mutatókhoz képest meglepően optimista a hazai kkv-k hangulata – olvasható ki a VOSZ Barométer felmérés friss, harmadik negyedévre vonatkozó számaiból. Beruházásokra viszont nem sokan készülnek, a cégek 85 százaléka még fizetésemelést sem tervez.
Újabb meghibásodás okoz fejtörést a Toyotánál: most a Corolla szervókormányát vizsgálják, mert vezetés közben nehezen forgatható a kormánykerék 
A jegybank belső vizsgálatot indított. 
A magyar eszközök most immunisak a globális válságra – Klasszis Podcast
Uniós pénzek, hozamok és a hatékonyság csapdája – Klasszis Podcast
Így néz ki a kormány célkeresztjébe került bizalmi vagyonkezelői piac
Új korszak a magyar alternatív befektetéseknél, lebomlanak a falak a lakosság előtt – Klasszis Podcast
